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2024.2月(第387期)智慧住宅
物聯網技術問世多年之後,終於在近期慢慢醞釀出更具體的應用樣貌。 尤其在新一代無線技術與半導體元件,以及通訊標準陸續到位之後, 更讓原本擘畫的願景接近現實,如今新一代的住家設計, 已經預設搭載了多項的智慧控制功能,包含燈光、安控、以及環境的自動感測設施, 未來的家電設備也將會更進一步的被整合至家庭的智慧網絡之中
作者: CTIMES 類型: 價格: NT$ 100 元


2024智動化年鑑(採購指南)-AI人工智慧
工業是最需要人工智慧的場域,不僅是因應勞動力結構改變所出現的人力短缺, 更重要的,是能滿足新一代製造對於效率與品質提升的需求, 因此,導入能夠透過數據分析來調教效能的AI系統, 將是未來工業領域最重要的科技發展方向。 《2024年的智動化年鑑採購指南》即以「AI人工智慧」為題,解析AI在智慧製造上的最新進展。 - 2
作者: SmartAuto 類型: 價格: NT$ 300 元


2024.1月(第386期)2024展望與回顧
幸好有AI,不然整個2023年真的乏善可陳, 也幸好有AI,對於2024年的發展才有樂觀的本錢。 2024年將湧現AI軟硬體、訂製化模型等創造性革新。 台灣可從專才型生成式AI著手, 開發特定領域專用小語言模型加值應用, 發揮台灣產業群聚優勢,開創AI創新利基。 總而言之,2024年的全球AI產業發展前景廣闊, AI也將持續蟬聯今年最為火熱的科技關鍵字
作者: CTIMES 類型: 價格: NT$ 100 元


2024.1月(第99期)電動車智造
因應2023年落幕的COP28協議要求與會國家, 必須在2030年前提高2倍能源效率, 進而發展碳捕存、道路交通減排等相關技術。 包括電動車在內的新能源車因此將持續成長普及, 控制成本能力則成為競爭勝出關鍵要素。 如由美商Tesla帶頭削價競爭,以及中國大陸車廠四處攻城略地, 其中致勝關鍵便在於高效垂直整合與智慧化, 值得台灣工具機和汽機車零組件代工產業借鏡
作者: SmartAuto 類型: 價格: NT$ 100 元


2023.12月(第385期)運動科技
專業的運動,一直以來都是「有憑有據」的項目, 不僅數據資料要斤斤計較,現在更要講求即時與智慧, 要能依據運動員個別的表現來給予指引, 甚至還要能拆解到每一個動作和腳步, 進而逐步提升競技成果且減少受傷的風險。 業餘的運動,也同樣須講求品質與功能, 要能具體的回饋到體能與健康的改善上, 藉此促進人們從事運動的意願,提升整體國民的健康素質
作者: CTIMES 類型: 價格: NT$ 100 元


2023.12月(第98期)氫能源系統
在全球節能減碳的大勢下, 「氫」已成為台灣官方認可的替代能源方案。 依據政府的規劃, 預計至2050年,台灣氫能發電的占比將達9~12%。 這意味著,從現在起,氫能源系統的解決方案將會迅速的發展, 並陸續導入相關的應用領域之中,尤其是汽車、運輸與工業。 而氫能源系統究竟包含哪些部分? 它又該如何應用? 本期將解析氫能源系統的市場,及其架構與導入
作者: SmartAuto 類型: 價格: NT$ 100 元


2023.11月(第384期)防災科技
新興智慧科技有助消防救災、 預防工安意外、提升防救災能力, 並能大幅降低意外發生率及災損。 透過主動式智慧防災系統, 還進一步確保產線稼動率, 並節省成本。
作者: CTIMES 類型: 價格: NT$ 100 元


2023.11月(第97期)馬達永續新應用
迎接2026年國際即將陸續上路的碳稅機制, 台灣內部也試圖藉由碳權交易所、碳費等制度接軌, 對於出口導向為主的台灣製造業而言, 則須將如今壓力化為產業升級轉型的主要推力。 藉此驅動高能效馬達產品與應用不斷推陳出新, 兼顧電動車與工業智能化淨零碳排需求。 包括馬達智慧化聯網系統, 實現從數位化、可視化、功能優化及商務模式逐步創新; 且於電動車用馬達材料和技術持續進展, 促使永磁同步馬達和同步磁阻馬達漸成次世代主流技術, 並減少使用易遭大國壟斷的稀土資源
作者: SmartAuto 類型: 價格: NT$ 100 元


2023.10月(第383期)AI智慧醫療
如虎添翼,最適合用來說明AI人工智慧用在醫療領域上的成果。 過往費時耗力的醫療影像判讀,和多樣複雜的生理體徵數據的分析, 現在靠著AI都能夠迅速找出端倪,解決很根深蒂固的醫療難題。 更進一步,除了輔助醫生進行診斷,AI還能跟各種生物監測與醫療器材結合, 為個人的健康給予指引,成為衛教與健康生活的小秘書。 但究竟要如何才能實現AI智慧醫療,它又牽涉哪些關鍵的元件與核心技術, 本期的《零組件雜誌》即以「AI智慧醫療」為題,拆解此技術應用背後的重要組成與元素
作者: CTIMES 類型: 價格: NT$ 100 元


2023.10月(第96期)電動車乘A.B.C造浪
面對近年來因中國大陸業者掀起的電動車紅海浪潮, 不僅已在自動化(Automation)生產電動車體與電池(Battery)技術獨占鰲頭, 另有關於後續充電樁(Charging station)規格標準、應用, 以及與智慧城市聯網,想必也將成為各國產業和政府下一波「關切」重點。 台灣則除了由鴻海及其推動成立的MIH聯盟, 期待打造以軟體定義電動車開發平台
作者: SmartAuto 類型: 價格: NT$ 100 元

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汽車電子系統的設計正持續變化中,傳統的資料流和電路架構也不斷地受到挑戰,尤其是在更多數量的高性能感測器被運用到汽車系統之中,如何克服資料傳輸的效率與運算瓶頸,就成了開發商的一大難題
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