課程介紹

電動車已成為未來人們購車的熱門選擇，電動車主要包括純電池電動車(BEV)、混插電式電動車(PHEV)、混成電動車(HEV)、燃料電池電動車(FCEV)四種。電動車的三大關鍵零組件，包括動力鋰電池模組(含BMS)、動力控制系統、電動馬達。根據日本IIT(日本資訊技術綜合研究所)在2009年Q1的調查報告指出，在2009年電動車鋰電池的全世界市場需求雖只有214 MWh；但隨著電動車(BEV,PHEV,HEV)的產業化與大量生產，預估在2018年全球電動車的銷售量將大幅成長至729萬輛，其中高達85.9%為使用鋰電池做為動力電源，約有626萬輛鋰電池電動車；因此在2018年電動車動力鋰電池的市場需求將高達35089 MWh，應用產值高達6,000億元新台幣。

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根據Energy Trend報告指出，目前手機與筆電的電池主流為鋰電池，鋰電池出貨量隨消費性產品逐年成長，手機及筆電的鋰電池更於2010年分別突破30億顆及25億顆大關。消費者接觸鋰電池的機會大增，以台灣每人擁有1.2支手機的巨量，若手機鋰電池未獲得安全檢測，等於高達2,784萬的手機用戶暴露在高度危機之下！

本課程單元一針對全球電動車推動現況、電動車動力鋰電池市場與技術趨勢、動力鋰電池關鍵材料等進行探討；單元二則結合案例研討針對鋰電池安全及壽命失效機制做深入簡出的介紹，協助學員了解電池失效機制，進而提升產品性能設計。

講師介紹

陳金銘 博士

●現任：工研院材化所 副組長

●學歷：清華大學 材料科學與工程博士

●經歷：

工研院材料所 鋰離子電池實驗室 經理

工研院材化所 奈米能源材料實驗室 主任

二次電池材料與製程開發20年經驗，技術移轉與委託合作廠商達30家 (包括電池材料廠、設備廠、鋰電池廠、電池測試廠)

中央材料化工系/輔大化學系/清雲材料系 兼任助理教授

●專長：應用電化學、電極材料技術、電池設計

吳弘俊 博士

●現任：工研院材化所 研究員

●學歷：國立清華大學化學 博士

●經歷：動力鋰電池研究11年

報名方式:

1.傳真報名：請將報名表及繳費收據，傳真至：(03)5820303 李小姐

或電洽：電03-5913387 李小姐 ； E-mail：itri530147@itri.org.tw

2.線上報名：請上產業學院學習服務網

http://college.itri.org.tw/SeminarView1.aspx?no=23120906&msgno=309481