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新加坡新创Strutt开发自驾轮椅 为行动不便者带来便利 (2026.01.09)
在 2026 年的 CES 展会上，新加坡新创公司 Strutt 所推出的 Strutt ev1 无人驾驶轮椅，成为全场最具人道关怀的科技亮点，它向世界宣告：自动驾驶技术不应只服务於高端轿车，更应成为行动不便者重新拥抱自由的双腿 |
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[CES]氢能发电机进军车用市场 成为电动车移动急救站 (2026.01.05)
曾因零排放、无噪音引起高度关注的绿能黑科技Power Pod 氢能发电机，将与数家一线车厂展开合作，共同开发车载应急氢能补给系统。这项合作被视为解决电动车（EV）里程焦虑的最终方案，让「没电抛锚」从此成为历史 |
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预告零组件杂志2025年12月第409期即将出刊 (2025.12.01)
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贸泽电子即日起供货：适用於空间受限应用中的高电压连接的 Molex SideWize连接器 (2025.11.24)
全球最新电子元件和工业自动化产品的授权代理商贸泽电子(Mouser Electronics) 即日起供货Molex SideWize连接器。这些连接器采用省空间的直角设计，提供可靠的高电压、高电流连接，旨在各种应用中传输电力，包括能源储存、电动车 (EV) 充电站、资料中心伺服器、工业自动化和电信 |
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从鸿海转型生态系统构建者 看台湾如何掌握智慧平台契机 (2025.11.21)
藉由鸿海科技日「Hon Hai Tech Day 2025」的活动，鸿海明确将企业发展轴心定调为「AI 结合三大智慧平台」：智慧制造、智慧电动车／机器人／航太，以及智慧城市。藉由此一布局，鸿海展现由传统电子代工向系统级、平台级转型的动态 |
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固态电池：引爆电动车能源革命的关键推手 (2025.11.07)
随着全球电动车市场的高速成长，电池技术正成为驱动产业竞争的核心。从传统锂离子电池的成熟应用，到下一代固态电池的崛起，能源技术正迎来新一波关键转折。本场 |
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现代汽车斥资1.5亿欧元 启用德国研发新据点 (2025.11.06)
现代汽车集团（Hyundai Motor Group）宣布，其位於德国吕塞尔斯海姆（Russelsheim）的欧洲技术中心（HMETC）正式启用一座耗资1.5亿欧元的全新研发设施「Square Campus」。此举是该集团自2003年以来在欧洲研发领域的最大笔投资 |
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Littelfuse新一代汽车级栅极驱动器问世 强化SiC与IGBT控制效能 (2025.11.04)
随着电动车（EV）动力总成与高效率电源系统快速发展，能精准控制功率半导体开关的栅极驱动器（Gate Driver）成为影响系统效能与可靠度的关键元件。Littelfuse 推出全新 IX4352NEAU 汽车级低压侧栅极驱动器，以满足电动车动力系统与DC-DC转换器中对 SiC MOSFET 与 IGBT 高速控制的日益增长需求 |
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NXP推业界首款EIS电池晶片组 强化电动车快充安全 (2025.11.03)
恩智浦（NXP）宣布，推出业界首款整合电化学阻抗谱（EIS）技术的电池管理晶片组。此方案采用硬体奈秒级同步技术，旨在强化电动车（EV）及储能系统（ESS）的安全性、寿命与效能 |
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从智慧照明启动净零城市之路 (2025.10.21)
城市照明正从单纯面向蜕变为数据、能源与治理的核心节点。智慧照明串连AIoT、再生能源与AI治理，将成为智慧城市迈向净零碳排目标的重要推手。 |
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Littelfuse首款符合AEC-Q200标准1,000V高压保险丝强化电动车电路保护 (2025.10.09)
新世代汽车电子的功能日趋复杂高效，对於电路保护也形成应用的新挑战。Littelfuse近日推出全新828与827系列高压管状保险丝，成为业界首款符合AEC-Q200汽车级标准的高压保险丝产品 |
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东元油冷扁线动力系统首秀Busworld 联手BRIST进军欧洲电巴市场 (2025.10.05)
面对全球交通运输电动化的浪潮，东元电机自10月4日起连续6天，叁加在比利时举行的Busworld展会，并首度与义大利知名车桥制造商BRIST合作，展出整合式电驱桥解决方案与最新一代扁线油冷电机技术，积极布局欧洲电动巴士与商用电动车市场 |
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「Power Eco Family」 ROHM功率半导体产品介绍 (2025.10.01)
1.前言
近年来，全球耗电量逐年增加，在工业和交通运输领域的成长尤为显着。另外以化石燃料为基础的火力发电和经济活动所产生的CO2（二氧化碳）排放量增加已成为严重的社会问题 |
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Littelfuse推出600 W SZSMF6L系列瞬态抑制二极体 (2025.09.22)
Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工业技术制造公司，致力於为永续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今日宣布推出 SZSMF6L系列 单向和双向瞬态抑制二极体 |
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Vishay首款采用 SMD 封装、Y1 额定电压的汽车级陶瓷电容器 (2025.09.18)
Vishay推出一系列全新汽车级交流线路额定陶瓷圆片安全电容器，为首款采用表面贴装封装、Y1 额定电压的电容器。Vishay BCcomponents SMDY1 汽车系列装置的 Y1 额定电压为 500 VAC 和 1500 VDC，电容高达 4.7 nF，旨在在恶劣、高湿环境下提供 EMI/RFI 抑制和滤波功能 |
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ROHM推出适用於Zone ECU的高性能IPD！ 高电容负载驱动 助力汽车电子化发展 (2025.09.09)
半导体制造商ROHM（总公司：日本京都市）针对汽车照明、汽车门锁、电动车窗等正逐步采用Zone ECU*1的车身相关应用，推出6款不同导通电阻的高侧IPD*2（智慧功率元件）「BV1HBxxx系列」，非常适合保护系统免於功率输入过大等影响 |
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EV Group新任台湾分公司总经理 强化在地半导体布局 (2025.09.02)
全球创新制程解决方案领导厂商 EV Group（EVG）宣布，晋升李昱莹为 EVG 台湾分公司（EVG Taiwan Ltd.）总经理，原总经理蔡泽民（Tse-Min Tsai）转任 EVG 与 Jointech 合资企业亿合科技（EVG-Jointech Corp.）总裁，专注推动 EVG 在台湾的销售与行销业务 |
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微星EV Premium 智慧充电桩搭载APP控管系统 (2025.08.26)
为能源基础建设的外观与体验重新定义，微星科技（MSI）与国立故宫博物院携手推出限量 EV Premium 智慧充电桩，将南宋吉州窑名作黑釉叶纹碗的经典美学融入充电桩设计，为居家、商办与高端建筑空间带来兼具功能与艺术的解决方案 |
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高密度电源模组推动电动车PDN设计革新 (2025.08.14)
在电动汽车（EV）技术快速演进的过程中，如何高效、安全地将高压电池电源转换为安全特低电压（SELV）成为电源网路（PDN）设计的核心挑战。现今主流的电动车多采用 400V 或 800V 高压电池系统 |
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Vishay全新车用等级IHDM电感器应对高温环境提升电力效率 (2025.08.07)
全球被动元件与分离式半导体厂商 Vishay推出两款全新车用等级IHDM边绕式穿孔电感器━IHDM-1107BBEV-2A与IHDM-1107BBEV-3A，具备稳定电感与饱和特性，即使在摄氏+180度高温下仍可稳定运作 |
