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东元将采用中钢产品 合攻印度电巴动力市场 (2024.07.29)
东元电机继日前宣布印度分公司TEMICO签署合作意向书，并获得当地电动车动力系统订单之後，今（29）更进一步确认，将由中钢供应自黏涂膜电磁钢产品，於2025年Q1量产交货，以助攻东元争取在印度电巴动力系统市场商机 |
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东元双主题进军食品展 力推智慧食品加工厂、HVAC&R全温域解决方案 (2024.06.27)
东元电机在今（26）日开始登场的2024年台北国际食品展期间，将以「食品加工厂智慧解决方案」和「-18℃到27℃HVAC&R全温域解决方案」双主题，为业者和农渔会提供一站式的服务 |
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高频宽电源模组消除高压线路纹波抑制干扰 (2024.04.26)
车厂从内燃机向纯电动汽车转型的过程中所面临的一大挑战，就是如何找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。对於实现高效的电磁干扰滤波，软开关拓扑的高开关频率至关重要 |
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落实马达节能维运服务 (2024.03.27)
迎接这波来势汹汹的绿色通膨浪潮下，就连鲜少调涨的住商用电也无法幸免。惟若对於近年来持续投入开发再生能源、高能效马达等节能减碳设备软硬体和系统整合商而言，则可??将之深入智慧城市建筑、产业应用 |
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马达自动化系统加速节能 (2024.03.25)
因应近年来国内外净零碳排政策变本加厉，台湾制造业除了面临对外有CBAM碳税压境，对内还要碳费机制即将上路与电价上涨压力，推进碳有价时代；未来甚至还要迎来绿色通膨浪潮，此都显示如今节能减碳进度已涉入深水区 |
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东元与三井合资马达厂启用 主攻印度内需电动车市场 (2023.11.30)
有别於其他厂商或以「China+1」分散风险的理念，布局新南向市场，东元集团一开始就选择与日本前三大商社之一的三井物产合资，於今（29）日正式启用在印度设立的产销中心TEMICO（TECO Mitsui Corporation），双方合意由持股超过50%的东元负责制造电动车动力系统、生产和销售超高效率的工业马达，共同抢进印度内需电动车市场 |
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马达驱动永续运行不止 (2023.10.27)
对於在工业用电占比举足轻重的马达和相关设备、系统等厂商，也必须思考该如何协助客户引进创新材料、变频技术，实践增效低碳生产，兼顾效能和品质，以确保企业永续营运 |
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司麦德一体式马达驱动控制器方案 兼具保护力与CP值 (2022.08.24)
运动控制与自动化方案供应商司麦德国际(SMMC)，今年主打的产品是整合型的一体式的马达驱动控制器解决方案，其特色是强调在小巧的体积中，实现更高的保护力以及防护的性能 |
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英飞凌推出MOTIX马达控制套件 加速系统原型设计和评估 (2022.02.08)
英飞凌科技股份公司推出MOTIX马达控制套件，提供一套完整的马达控制系统解决方案。
预装式套件具备，一个带有示例软体并经市场验证的晶片组以及一个无刷直流马达，用户只需将预装式套件连接电源，即可让马达於数秒钟内运转 |
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老牌马达大厂接班成败 端视电动车创新应用 (2021.09.02)
台湾传产机械业至少也度过两代接班，。但最后仍端视其接班梯队能否衔接产业下一波转型契机，掌握电动车等节能减碳技术，让创新应用不再只是一门生意，还涉及了企业世代交替存亡的关键 |
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大联大世平集团推出ON Semiconductor NCP1632的马达驱动器方案 (2021.08.03)
大联大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美半导体（ON Semiconductor）NCP1632 Interleaved PFC的1KW马达驱动器解决方案。
随着节能化、智能化、信息化的迅速发展，马达在汽车、工业、智能家电、智慧城市等领域的应用越来越广泛 |
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施耐德升级马达数位负载管理方案TeSys Island 灵活支援远端或自主控制 (2021.05.18)
疫情转为严峻，许多企业再度进入轮班或远距工作模式，加上能源供应不稳定的挑战，如何让机械制造流程更数位化、有效且安全地管理机械，成了企业的首要课题。能源管理及自动化解决方案法商施耐德电机（Schneider Electric）导入全新上市的TeSys Island，机械制造商的数位负载管理系统可以藉此连至工业物联网 |
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ROHM制定2050环境愿景 积极推动高效率马达与电源技术创新 (2021.05.07)
半导体制造商ROHM为实现永续发展社会，於「2050环境愿景」中揭示了ROHM集团在2050年的目标。该愿景以「气候变化」、「资源循环」和「自然共存」为三大主题，致力於实现碳中和（CO2净零排放）和Zero Emission，并为了保护生物的多样性，将继续推展与自然生态和谐共处的事业活动 |
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2021汉诺威工业博览会 igus推新型模组化变速箱套件实现cobot创新 (2021.04.16)
协作型机器人具有巨大潜力：在厨房、酒吧、护理、农业和物流领域中，轻量化机器人可帮助单调乏味的工作实现自动化。为了能经济高效地实现这些概念，igus在汉诺威工业博览会上展示了一种用於协作型机器人的新型模组化变速箱套件 |
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英飞凌TRENCHSTOP IGBT7技术推出TO-247封装 (2020.09.29)
英飞凌科技继推出EconoDUAL和Easy封装的TRENCHSTOP IGBT7技术之後，近日再宣布推出基於分立式封装，崩溃电压为650V的TO-247封装版本。
最新的TRENCHSTOP系列产品组合包含20A、30A、40A、50A和75A等级的额定电流，既可用於取代前代技术，也能与前代技术并行使用 |
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马达与减速机预兆诊断技术先行 (2020.09.09)
智慧工厂里的预兆诊断技术除了延续马达与减速机等基础回转机械、关键零组件、设备的寿命，避免发生意外停机风险，更重要的价值在于预测而非诊断，软体价值更甚于 |
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落实马达与传动系统的预测性维护技术 (2020.09.02)
作为「机械之母」，马达几乎是所有机具设备的主要动力来源，因此它的运行效率、健康状态、以及使用寿命的长短，都严重关系着产能效率的高或低。 |
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igus全新混合电缆 提供新一代马达直接连接方案 (2020.08.07)
为了供应能量和资料到新版的马达中，使用者需要即使在高加速度下和长行程中也能可靠运行的合适电缆。因此，igus特别开发作为动态应用的一种混合电缆，作为新型Bosch Rexroth马达的驱动解决方案 |
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Dialog推出首款马达驱动应用的高电压混合讯号IC 工作电压高达13.2V (2020.06.10)
英商戴乐格半导体(Dialog Semiconductor)为电池管理、AC/DC电源转换、Wi-Fi、蓝牙低功耗(BLE)及工业IC供应商。今日宣布推出其首款可配置混合讯号晶片(Configurable Mixed-signal Integrated Circuit；CMIC)━SLG47105，同时具备可配置逻辑和可配置高电压类出输出，并采用2x3 QFN小型封装，形成独特产品优势 |
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全新Prime Block 50与60 mm模组 专为马达及UPS应用所设计 (2019.12.18)
Infineon Technologies Bipolar 公司扩大其闸流体/二极体模组产品组合。全新 Prime Block 50 mm 模组采用焊料接合技术，60 mm 模组则采用压接技术。其设计目的，在 60 mm 模组电流超过 600 A 或 50 mm 模组电流超过 330 A 时，两者皆可获得最高效能 |
