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使用CCS连接器 简化安全EV快速充电 (2022.11.24)
连接器是充电的关键零组件之一。本文叙述电动汽车（EV）的充电级别和模式，并说明关於组合充电系统（CCS）规范的连接器要求，以及其延伸的功能，例如更宽广的工作温度范围和更高的侵入防护等级 |
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英飞凌推新款混合返驰式控制器 支援USB PD快充与适配器成长 (2021.05.18)
快速充电器和适配器的技术和市场迅速发展，持续对电源系统的设计带来挑战。为满足对更高功率密度和能源效率的需求，英飞凌科技旗下XDP系列推出首款非对称半桥返驰式拓扑结构的特定应用标准产品 |
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TI：选对拓朴结构与元件 是实现电动车快速充电的第一步 (2020.11.03)
随着电动车（EV）变得更多，也反映出对高能源效率的充电基础设施系统更高的建置需求。德州仪器Harish Ramakrishnan指出，简单来说，这些充电系统要能实现车辆的快速充电，且因为新型电动车的续航里程更长、电池容量扩大，加速开发直流充电解决方案也成为必需 |
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诠鼎推出立??科技支援无线快充的单晶片TX解决方案 (2018.05.08)
大联大控股宣布旗下诠鼎集团将推出立??科技（Richtek）单晶片无线充电TX解决方案，完整支援苹果与三星的快速充电功能。
RT3181A单晶片内建Flash，可支援软体透过网路连线升级 |
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[CES 2018] 浩亭快充技术 用於瑞士林斯比得的“Snap”汽车 (2018.01.15)
瑞士汽车制造商林斯比得汽车股份有限公司（Rinspeed AG）於2018年1月9日 - 12日美国拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上展示其全新概念车“Snap”。
值得一提的是，林斯比得汽车股份有限公司再度选择浩亭的创新技术 |
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东芝推出小型封装N-channel MOSFET驱动IC (2017.10.27)
东芝电子元件及储存装置株式会社推出两款TCK401G（高电位作动）和TCK402G（低电位作动）N-channel MOSFET驱动IC，该产品支援最高可达28V的输入电压，适合快速充电和需要大电流电源的其他应用 |
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强化电池寿命与VR体验 高通公开更多新处理器细节 (2017.01.04)
去年11月，高通正式公布了旗下Snapdragon835处理器，不过当时除了公开该处理器采用10奈米FinFET制程以及支援Quick Charge4.0技术外，并未透露太快速充电多细节。不过根据外媒报导，高通日前终于公开更多关于Snapdragon835的细节，除了效能提升、支援VR与高画质拍照功能外，高通还表示，该新款处理器较之前代降低了25%的功耗，更可提升2 |
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高通Quick Charge再进化 手机15分充满50% (2016.11.18)
现代人生活已离不开智慧型手机，然而行动装置充电所需的时间往往都让使用者感到不方便，有时匆忙出门手机电力却不足，虽然现在捷运站备有充电插座供民众使用，但是因为充电速度不够快，短时间内使用者也只能充得少许电力 |
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盛群推出行动装置快速充电识别IC-- HT45B0010/11 (2016.11.01)
盛群（HOLTEK）针对各类行动手持装置快速充电应用需求，推出专用识别IC HT45B0010、HT45B0011，能自动识别各大厂之快充规格，达成快速充电功能。
各类型具备支持快充功能的智慧型手机、平板等装置 |
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日内瓦车展：浩亭首次展出快速充电技术 (2016.03.14)
应对电动车解决方案日益增长的需求/主要用于混合动力汽车
浩亭快速充电技术在日内瓦车展上进行首次展出（2016年3月3日至13日），瑞士汽车制造商Rinspeed AG的展位（ 6展厅240号展台） |
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凌力尔特2A升降压超级电容充电器以双向操作快速充电及系统备份 (2015.06.17)
凌力尔特（Linear）日前发表双向、可编程输入电流升降压超级电容充电器LTC3110，组件可针对1或2串行超级电容达到主动电荷平衡。 专利的低噪声升降压架构可胜任两个独立的开关稳压器的工作，以节省体积、成本和复杂性 |
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差异化体验 OPPO Find 7展现不凡设计 (2014.06.11)
随着中华电信4G开台，台湾智慧手机市场也开始迈向4G时代。中国智慧手机品牌厂OPPO金(11)日也推出其4G高阶旗舰机种Find 7，OPPO手机海外事业部总经理李炳忠指出，2014年是OPPO海外战略的元年，因此除了台湾，在东南亚、美洲、非洲、中东等各地都有不同的市场计画，目标要在未来三年内，海外手机销售占整体销售的五成以上 |
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[Computex]Dialog持续创新跨足多领域市场 (2014.06.10)
Dialog一直以来主要提供低功耗及电源管理产品，自去年以3.1亿美元收购电源管理IC供应商iWatt后，整合了iWatt在电源控制及AC/DC电源转换的优势，让Dialog在终端市场取得了主导地位 |
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三大快充规格抢电动车市场 (2013.03.08)
电动车(EV)发展的主要瓶颈之一，即是充电速度过长，因此全球车厂无不致力发展快速充电技术，并希望能掌握相关标准的主导权。目前全球已出现三大规格，分别是由丰田和日产等日本大型汽车厂商制定的「CHAdeMO」、欧美8大汽车公司共同推动的「SAE Combo」标准，以及由特斯拉汽车（Tesla Motors）自主发展的「Tesla Supercharger」 |
IETF是Internet Engineering Task Force (国际网络工程研究团队)是一个开放性的国际组织，其作用在于汇集网络设计师、网络操作员、网络厂商，以及研究人员共同研发改进网络的工程架构与建立起一个平稳的网络环境。
