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工研院打造高功率电机车驱动次系统 建构台湾电动机车生态圈 (2021.10.03)
在经济部工业局支持下，工研院10/2举行成果发表会，展示自研发读「全国产化重型电动机车驱动次系统公版解决方案」，让电动机车具有高功率、高马力、高续航力、高环保特色，更将串联晶片、动力次系统，到全车产品等国产化供应链，抢进高阶智慧电动机车市场，建构台湾电动机车完整产业生态圈 |
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具备共享式之外挂型蓝牙电子锁 (2020.04.09)
在此具备共享式之外挂型蓝牙电子锁专题中，以盛群的HT66F2390微处理机晶片组搭配蓝牙模组制作蓝牙电子锁装置，并将此装置放在电动机车内部。 |
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威润科技 夺日本第二大机车制造商订单 (2019.05.31)
威润科技今日宣布，已经成功拿下日本第二大机车制造商专案设计订单，开始针对未来主流的电动摩托车进行客制化卫星定位监控产品的设计与开发。
法人透露，日本第二大机车制造商看中威润科技精实丰沛的研发实力 |
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tournii首家电动车租赁无人概念店tourGo宜兰开幕 (2019.03.31)
线上租赁机车平台tournii途你，31日於宜兰礁溪揭示全台首家实体电动车租赁无人概念店tourGo，停车大声公、台大创创中心、LINE皆到场叁与开幕。
途你此次开张tourGo概念店，将原本的线上租赁系统，延伸至线下实体体验，以O2O虚实整合的策略进一步拓展市场 |
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ITRI与光阳签署能源管理系统合约 携手研发AI电动机车 (2019.01.21)
工研院今（21）日与光阳集团KYMCO签署电动机车能源管理系统技术合约，宣布双方将针对「自我学习式动态电量预估」技术等36项专利技术展开合作，开发出新世代的AI概念电动机车 |
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共享智慧电动机车WeMo Scooter呼吁绿色跨年 (2018.12.28)
共享智慧电动机车WeMo Scooter呼吁消费者多利用大众运输与共享运具以减少碳足迹，来一场不一样的低碳绿色跨年。
台北市政府绿能交通4U政策U-Motor代表WeMo Scooter，透过手机APP即可找到离消费者最近的智慧电动机车，即时共享2,000台车 |
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自驾车、电动车发展可期 预期将带动资通讯、零组件发展 (2018.11.16)
工研院产科国际所於今（16）日举办「眺??2019产业发展趋势研讨会」智慧车辆场次中，从自驾车、电动车，及电动机车切入，分析台湾产业机会及课题。
工研院产业科技国际策略发展所（ISTI）资深研究员谢????建议 |
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先行却晚到 三阳电动机车与电动自行车终於推出 (2018.11.12)
迟迟未推出新一代电动机车的台湾三阳工业，终於在上周的义大利米兰国际机车展(EICMA)，发表了最新的电动机车产品，同时也宣布了与中油结盟换电站的计画，此外，更曝光了一部可折叠的电动自行车ED1 |
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台湾电动机车市占率明年将达10% 重型比重提高至90% (2018.10.17)
根据TrendForce绿能研究（EnergyTrend）最新调查显示，随着国际油价回涨，加上动力电池价格快速下滑，台湾电动机车市场加速成长，2018年台湾电动机车总量预估为7.8万辆，市占率达8% |
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电动机车电子市场将成兵家必争之地 (2018.06.11)
智慧风，正在改变整个电动机车的设计思维，同时也让电子零件市场有了一个全新的蓝海市场。 |
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电动机车市场起飞 轻型BMS与马达控制是关键 (2018.05.11)
电动机车市场已进入成长期，追逐市场规模与产量将是业者目前的发展关键，而在电动机车的系统设计上，重点则是在电池和马达的控制系统。 |
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电动机车大爆发 台湾传统机车业将面临转型危机 (2018.04.15)
相对於电动车（EV），电动机车（E-Scooter）的整体电子设计较为简单，成本与售价都更为亲民，因此只要生产技术成熟，就会在短时间内发生市场扭转的情况，就宛如当年的手机市场，苹果iPhone一出，诺基亚和摩托罗拉就接连落马，没几年的光景，这些传统手机大厂就都走入了历史 |
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北基桃竹智慧共享交通 打造3U首都生活圈 (2017.02.23)
台北市政府以「共享、绿能、E化」作为施政规划主轴，并积极导入智慧交通解决方案，近期更推出「3U」计画，整合YouBike、U-Motor及U-Car服务，提供给民众更便利的交通模式，减少私人运具的持有率，藉由绿能交通运具减轻城市严重的交通与环境污染问题，同时以此鼓励智慧城市相关产业创新及促进智慧城市发展 |
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宏微科技推出大功率低压MOSFET模组 (2016.10.14)
在全世界积极推展清洁能源的同时，另一方面如何协助更有效率使用能源也是一大课题，宏微科技已成功开发出多款大功率低压MOSFET模组，该系列产品让电力电子工程师在设计低压大电流应用来得更容易，模组化外壳也显著地减低系统整机的运转温度，解决了大功率MOSFET线路设计的各种麻烦 |
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2016 TSR全国机车锦标赛事 Gogoro首度参赛擒亚军 (2016.08.29)
以改进大都会区能源分配与管理为目标的新创公司Gogoro，受邀参加2016 TSR 全国机车锦标赛车厂杯争先赛，本赛事参赛资格为国产125cc排气量之速克达或量产电动车，主要目的在于藉由赛事活动展现各车厂市售车之优异性能 |
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Gogoro获全球首张电动机车用电池UL2271认证 (2016.06.30)
台湾品牌再传捷报！ UL (Underwriters Laboratories) 宣布台湾新创科技公司 Gogoro 研发的智慧电池通过电动机车用锂电池 UL 2271 测试认证，拔得全球头筹。 UL 2271 是全球第一本针对轻型电动车电池的安全标准，测试要求严苛面广，是目前国际上深受信赖的安全评估标准 |
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盖亚汽车将于巴黎设点 (2016.03.04)
盖亚汽车（Gaius Automotive）于3月3日下午受邀至巴黎艾丽榭宫参与The French Tech Ticket颁奖典礼，并与法国总统法兰索瓦‧欧兰德会面。
2015年由巴黎发起的The French Tech Ticket竞赛，吸引全球新创公司至法国发展，盖亚汽车顺利从760个新创团队中脱颖而出，是台湾唯一入选团队 |
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Gogoro又见两大惊奇：台币62,000的Lite与退费机制启动 (2015.10.01)
Gogoro在今年的CES在全球媒体圈掀起一阵旋风之后，又在今年六月宣布了Gogoro与Gogoro Plus两款电动机车，在当时的记者会宣布价格之后，即在网路与媒体圈造成相当大的讨论，一方质疑，如此昂贵的价格究竟有多少人会买单？另一方则认为，若企业理念是好的，则是抱持支持想法给予祝福 |
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「车电分离」有效解决电动车充电问题 (2015.06.14)
过去电动机车因售价偏高及充电时间较长，影响市场接受度。 不过如今随着价格逐渐下降，电动机车已逐渐在市场普及。 而为了更进一步拓展市场，高达能源提出「车电分离」概念，让消费者可以以买车租电池方式购买空车，不仅大幅降低初期购车成本，也可随时更换电池，解决充电时间过长的问题 |
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电动机车 台湾发展电动汽车的练兵好所在 (2010.09.21)
谈起电动车，大部分焦点都集中在汽车上，但其实台湾的电动机车产业发展也是世界数一数二。无论在技术或标准制定上，都跑在前端，工研院材化所组长陈金铭博士就表示，电动机车对电动车产业来说是极佳的练兵场所 |
