 |
2020 R&S年度科技論壇-台北場次 (2020.11.26)
面對測試測量的各項挑戰，羅德史瓦茲的協助從不缺席，在即將於11月26日與27日舉辦的〈台灣羅德史瓦茲2020 Technology Week 年度科技論壇〉中，台灣羅德史瓦茲將於Keynote將闡述5G對各行業不可輕忽的影響 |
 |
R&S推出新型系統放大器 瞄準微波設備製造商 (2020.11.19)
微波測試和測量系統供應商Rohde & Schwarz(R&S)推出一款新型系統放大器R&S SAM100，該新品在2-20GHz範圍內具有高達20W的輸出功率，在易操作性、堅固設計和超小型化方面樹立了的新標準 |
 |
5G專網方興未艾 智慧工廠先蒙其利 (2020.11.11)
毫米波依然是5G發展上不可忽視的一環，近期值得注意的趨勢，就是將毫米波用於建置智慧工廠，採用的就是5G專網的應用場景。 |
 |
R&S：5G建設比預期快 重點佈局無線技術帶動強勁業務 (2020.11.02)
獨立技術公司Rohde&Schwarz（R&S）日前完成2019/2020財年（7月至6月），並宣布該公司淨收入25.8億歐元，收入連續第三年增長超過20%，持續驗證其專注於可持續經營戰略的正確性 |
|
升級5G NR分析儀頻寬 R&S推出1GHz訊號和頻譜分析儀 (2020.10.30)
未來蜂窩和無線系統、基礎設施和放大器的製造商將從這一寬頻訊號測試解決方案中獲利，該解決方案以前只能用於高階儀器。Rohde & Schwarz(R&S)為其R&S FSVA3000中階訊號和頻譜分析儀增加了內部分析頻寬，最高可達1GHz |
|
R&S通過AGPS和5G NR FR2毫米波性能測試 推動5G LBS發展 (2020.10.23)
5G NR和位置服務（LBS）測試和量測大廠Rohde & Schwarz（R&S）宣布，在使用5G毫米波（mmW）傳輸資料的同時，該公司已驗證了輔助GPS（AGPS）在商業行動裝置中的性能。這項功能現在可用於Rohde & Schwarz TS-LBS定位服務測試系統 |
|
R&S新型Q/V波段射頻升頻器 提供衛星有效酬載測試方案更大頻寬 (2020.09.02)
為了使衛星通訊線路的終端使用者能夠持續獲得更高的資料速率，衛星運營商正在使用更高的通訊頻率，例如有著更大頻寬的Q/V波段。羅德史瓦茲的新型R&S SZV100A Q/V波段射頻升頻器提供了一種用於測試超高通量衛星（VHTS）有效酬載中的寬頻轉發器的解決方案 |
|
5G服務加緊腳步 毫米波頻段競賽越演越烈 (2020.05.21)
隨著5G登場，全世界都將關注並觀察未來毫米波技術的應用方式。 |
|
R&S與TE Connectivity合作 符合OPEN Alliance TC9一致性測試規範 (2020.04.30)
測試與量測專家Rohde & Schwarz與連接器和感測器製造商TE Connectivity合作，共同測試車載乙太網路電纜和連接器。兩家公司已成功使用屏蔽雙絞線（STP）電纜和TE的MATEnet資料連接器系統測試通訊連接，測試結果符合1000BASE-T1的單對車載乙太網路OPEN Alliance技術委員會TC9測試規範 |
|
R&S推出sub-THz超寬頻訊號分析解決方案 (2020.04.13)
Rohde＆Schwarz（R&S）透過展示140GHz D-Band的Multi-Gigabit資料傳輸，為太赫茲（THz）頻率範圍的研究鋪平了道路。R＆S FSW高性能頻譜分析儀搭配R＆S FSW-B8001硬體選配，支援無與倫比的8.3GHz系統分析頻寬 |
|
測量方案東風起 加速5G行動網路創新 (2020.03.19)
5G創新需以低延遲、高速、大容量和多重同步連線的技術為背景。 |
|
R&S與Decawave合作開發UWB量測解決方案 (2020.03.18)
Rohde & Schwarz和Decawave使用一代無線通訊測試儀R&S CMP200完成新一代Decawave UWB設備的測試功能。透過該解決方案，兩家公司確定了無線設備製造商使用超寬頻(UWB)技術來提供安全的定位服務計劃 |
|
R&S推出新一代低功耗藍牙5.2測試方案 (2020.03.13)
Bluetooth SIG在2019年底採用BLE 5.2第一個規範。BLE 5.2提供新的功率控制功能。Rohde & Schwarz已在 R&S CMW平台的藍牙測試軟體中整合了相關的測試。此外，BLE 5.2將提供類似傳統藍牙的擴展音頻功能 |
|
R&S擴大與Thales合作 降低物聯網模組的現場測試需求 (2020.02.27)
Rohde&Schwarz(R&S)和金雅拓致力於降低昂貴且耗時的路測。物聯網協定疊功能由3GPP指定，但物聯網設備必須與全球的不同網路配置進行交互。因此，確保這些功能在不同網路營運商的各種配置中都能正常運作是非常重要的 |
|
台灣R&S成立車用乙太網路量測實驗室 (2020.02.13)
隨著高功率資訊娛樂系統如導航、免持設備、行動網路等功能普及化，汽車內建的發射器和接收器數量愈來愈多；加上近年來先進駕駛輔助系統(ADAS)蔚成主流趨勢，國際各家汽車大廠已陸續在新車款中導入ADAS系統，如自動煞車、車道偏移導正、胎壓偵測、盲點偵測等功能已逐漸成為標準配備功能，對車載網路頻寬的要求也隨之提升 |
|
R&S發表創新示波器抖動分解方法 提升訊號完整性調試 (2020.02.07)
Rohde & Schwarz開發了一種新穎且功能強大的方法來分析抖動的各個成分，為電子電路設計人員提供了以前未知的深度技術知識，這些知識對於調試高速訊號非常有用。
隨著數據速率的增加和電壓擺幅的減小，數位介面的抖動在信令間隔裡佔了很高的比例，也是潛在的故障源 |
|
R&S無線通訊測試儀獲交大寬頻行動通訊實驗室採用 (2020.01.17)
在5G的發展上，絕大多數行動網路營運商初期皆在現行的LTE行動網路基礎上採用非獨立(NSA)模式運行並擴展5G新頻段。因此，行動裝置必須可同時在兩種網路中運行。Rohde & Schwarz推出的R&S CMX500無線通訊測試儀即針對5G NR所研發，可無縫整合到現行的LTE測試環境中，也是5G NR獨立(SA)模式下的測試首選 |
|
R&S推出新型高精度測試暗室 推動下一代汽車雷達晶片開發 (2020.01.03)
汽車雷達是推動下一代自動駕駛的先進駕駛輔助系統 (ADAS) 不可或缺的關鍵技術之一。在日前於慕尼黑舉行的productronica 2019展會上，Rohde & Schwarz首次展出了用於測試下一代汽車雷達感測器的最新解決方案 |
|
R&S TS8980開先例完成5G RF一致性測試驗證 (2019.12.17)
羅德史瓦茲新型5G RF一致性測試系統—R&S TS8980FTA-3A在各種FR1和LTE頻段組合中獲得GCF和PTCRB兩個認證組織第一個測試案例驗證。該解決方案是TS8980這個成功RF一致性測試測試平台的最新版本，也是市場上唯一在單一平台支援2G到5G行動技術的解決方案 |
|
汽車乙太網路中的故障排除 (2019.11.29)
感測器和控制單元之間的通訊細節由全新汽車乙太網路標準界定。但是，如果存在訊號傳輸問題，僅靠乙太網路協定本身進行分析通常不夠。 |
