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漢翔首度亮相TaipeiPLAS 力推AI與ESG雙軸轉型 (2024.09.25)
迎合近年來人工智慧（AI）應用持續追求落地，並普及於百工百業。台灣航太製造業龍頭漢翔航空工業公司也利用AI智慧製造技術，整合出新一代創新應用平台，並首度參加今年台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS），演示漢翔利用AI、ESG雙軸轉型的成果 |
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漢翔辦理無人機聯盟誓師 搶攻海外供應鏈商機 (2024.09.23)
繼經濟部在9月10日宣示成立聯盟，並由漢翔公司董事長胡開宏擔任聯盟主席之後，今（23）日旋即由漢翔籌備召開「台灣卓越無人機海外商機聯盟」誓師大會。邀集經濟部、聯盟成員業者及工研院等產官研齊聚一堂，承諾將聚焦國際合作打造供應鏈，展現台灣發展無人機產業的決心 |
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漢翔與AEVEX Aerospace簽署備忘錄 正式進軍無人機市場 (2024.06.08)
回顧俄烏戰火延續至今，雖然軍用無人機重要性水漲船高，卻也屢傳美系機種貴又表現不佳。美國AEVEX Aerospace公司日前則宣布與漢翔公司簽署合作備忘錄，分別由漢翔董事長胡開宏及AEVEX執行長Brian Raduenz代表簽署，涵蓋了「空中/地面無人裝備系統」，既宣告漢翔進入與國際合作的無人載具領域，也或許有機會彌補美系機種的致命缺陷 |
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漢翔結盟台塑新智能 打開儲能市場在地化新局 (2024.01.16)
面對現今全球儲能戰開打，已遍及家庭、商業及工業領域應用，未來電池需求將逐年倍增，的市場潛能已成兵家必爭之地。包括漢翔公司與台塑新智能公司今（16）日也舉行「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽署儀式 |
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資策會推動供應鏈資安聯防 攜漢翔導入CMMC合規作業 (2023.11.08)
面對現今數位轉型趨勢，網路攻擊手法日益更新，產業供應鏈安全備受重視，美國則力推供應鏈保護規範「資通安全成熟度模型驗證」（Cybersecurity Maturity Mode Certification，CMMC），做為未來國防採購的資格要求，並將於2026年在美國全面實施 |
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漢翔上半年營運創新高 在民用、軍用、能源業務並駕齊驅 (2023.08.23)
因疫情過後航太市場持續回溫，依漢翔公司今（22）日於台北國際會議中心召開Q3法說會上表示，受惠於國防業務市場及全球航運市場強勁反彈，漢翔在民用、國防及科技服務3大業務均有大幅斬獲，今年上半年營收已超過195億元，超越去年同期的131億元、成長率為48%，可望寫下歷史新高 |
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漢翔與奇異簽署MOU 推動維修在地化及混氫發電 (2022.10.16)
為強化與美商企業供應鏈夥伴關係而努力，經濟部部長王美花長近期領軍率團訪美，帶領台灣多家企業與美商簽署多項合作備忘錄（MOU）。漢翔公司也在美國與GE Gas Power公司舉行航改型燃氣渦輪發電機組「維修在地化」及「混氫發電應用」之合作備忘錄分別由漢翔公司董事長胡開宏出席、GE Gas Power亞洲區總裁Ramesh Singaram代表簽署 |
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先進鍍膜技術助攻航太複材加工產業 搶單國際市場 (2022.08.15)
根據美國波音公司的航空市場預測報告指出，2019年至2038年全球預計需要4.4萬架的新機，總產值達6.8兆美元。另外，目前國際市場的新機型考量節能均大幅使用質輕且強度高的複合材料，新客機使用複合材料的比率達50%以上，複合材料的生產、加工製造流程效率對於能否爭取國際訂單產生決定性的影響 |
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國機國造再深化 漢翔續推飛機系統件招商 (2022.02.20)
呼應政府近年大力推動國防自主政策與推動6大核心戰略產業政策，繼勇鷹號高級教練機之後，漢翔公司仍持續提升台灣供應鏈廠商能量、帶動產業發展及深化人才培育，於日前假翔園舉行飛機系統件招商說明會，會中針對首批約30項裝備，進行說明及分組研討，期盼借重產官學研各界力量，提高國機國造自製率 |
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Alighter電動巴士全球首發 展現CTP聯盟複材與車電技術 (2022.01.06)
因應全球節能減碳趨勢與台灣電動巴士推行政策，不僅有鴻海集團主導MIH電動車聯盟，打造首款電動巴士E BUS。由漢翔航空工業與車輛科技唐榮等公司自去（2021）年8月起組成CTP（Commercial Taiwan Partnership）聯盟也不落人後，於今（5）日假南港展覽館舉辦攜手合作開發的Alighter TAIWAN電動巴士全球首場發表會 |
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台電電力交易平台今正式營運 供電運轉未來商機上看百億 (2021.11.15)
為持續穩定用電量需求，台電分分秒秒都須維持電力系統發電與用電量及電網頻率的動態平衡，過去遇突發電力變化多由大型發電機組救援，台電於今年7月電力交易平台揭牌、召集民間投入供電資源行列 |
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能源轉型須新解方 漢翔發展儲能系統穩定電網 (2021.09.30)
為因應台灣能源政策與減緩再生能源帶來的衝擊，漢翔公司科技服務跨出一大步。於今（30）日舉行儲能系統啟用典禮，宣布近期於台中廠區建置5MW儲能系統，已通過台電動態調頻備轉輔助服務能力驗測，且取得首批專業人員資格，將成為台電電力交易平台日前輔助服務市場dReg0 |
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漢翔與唐榮攜手 共同開拓電動車市場 (2021.06.09)
自從2004年開始投入綠能產業，陸續發展沼氣發電設備、儲能系統之後，漢翔公司今（8）日又宣佈於綠能科技領域再下一城，並由漢翔公司董事長胡開宏、唐榮車輛董事長何義純在漢翔公司簽訂共同開發與銷售的策略合作協議書 |
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漢翔董座同乘高教機試飛 驗證國機國造能量有成 (2021.03.03)
回顧去（2020）年因全球遭逢新冠肺炎疫情肆虐，全世界所有產業面臨極大危機，航空產業更為重災區，加之波音737 Max停飛等影響，造成國際航空產業景氣更是低迷，仍未見起色 |
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紮根強化國防自主能量 漢翔F-16維修國家隊成軍 (2020.08.29)
繼今年6月落實國機國造政策的高級教練機順利首飛之後，漢翔公司日前於沙鹿廠區再舉辦「F-16維修中心成立典禮」，除了仍由總統蔡英文親臨主持，並視導F-16維修中心及漢翔公司棚廠 |
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漢翔公司突破重圍 線上獲頒龐巴迪公司鑽石供應商獎 (2020.08.11)
即便因為目前受到新冠肺炎（COVID-19）疫情干擾跨國商務等旅行，台灣航太製造業龍頭漢翔公司仍在日前接到加拿大航太集團龐巴迪公司通知，在2019年對其供應商的嚴格評選之中，以優異的產品績效與整體競爭力，獲頒鑽石供應商 |
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漢翔、成大合作研發散熱系統 順利在美隨火箭升空 (2019.11.04)
繼今(2019)年10月揭曉的諾貝爾物理獎由加拿大物理學及理論宇宙學家James Peebles與瑞士天文學家Michel Mayor、Didier Queloz共享殊榮之後，該領域學者所仰賴的尖端物理研究設備須不斷推陳出新，也隨之更受重視 |
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台法航太媒合會登場 漢翔串起供應鏈商機 (2019.10.15)
為了持續深化台灣航太工業自製能量，促進與國際大廠交流合作，漢翔航空工業公司於10月14日邀集法國航太公會6家、台灣區航太工業同業公會超過15家會員廠商，共同在漢翔公司翔園舉行台法航太產業媒合會，進行業務商機媒合 |
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工研院助攻機械業 迎向高端智慧製造新藍海 (2019.08.21)
為機械產業轉型更添利器及提升產業整體效益，工研院在「2019台灣機器人與智慧自動化展」發表列為5+2產業創新政策之智慧機械成果，首度曝光的「智慧砂帶機與亮面瑕疵檢測系統」 |
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漢翔航太國防展 大秀整合5+2產業鏈能量 (2019.08.15)
近年來由政府積極推動的「5+2產業創新政策」中，包含國防、智慧機械、綠能科技雖較為國人熟知，卻常忽略了其中供應鏈還具有彼此可共融整合的關係。例如於今(15)日正式揭幕的「2019年台北國際航太暨國防工業展」中 |
