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CTIMES / 車用電子
科技
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攀上傳輸頂巔──介紹幾個數位顯示介面標準

當傳輸技術進入數位時代之後,使用者及廠商對於數位顯示的品質要求越來越注重,結合顯示卡硬體的數位顯示介面標準,其發展進度因而更受到矚目。
低成本FPGA來襲 鎖定工控與車用領域 (2014.10.02)
儘管FPGA(可編程邏輯閘陣列)兩大業者Xilinx與Altera在先進製程領域戰得天昏地暗,一般來說,大多人對於FPGA產品的認識是價格昂貴、晶片面積大,但在性能方面卻相當優異,所以在許多極需超高運算效能的應用領域來說,FPGA可謂有著先天的競爭優勢
VLSI-TSA首日由車用電子打頭陣 (2014.04.28)
 半導體界盛會的國際超大型積體電路技術、系統暨應用研討會(VLSI-TSA)及設計、自動化暨測試研討會(VLSI-DAT),今(28)起連續三天由工研院在新竹舉辦。今年研討會匯集半導體及晶片設計最熱門議題
美信:汽車電子不只是生意 更是使命 (2014.04.08)
半導體的設計趨勢,正是透過高度整合與先進製程,讓晶片不斷進行微縮,也讓更為複雜龐大的系統能濃縮於體積更小的晶片當中。美信(Maxim Integrated)面對這樣的趨勢,不僅無懼,更誓言要將晶片整合的趨勢帶入類比領域
[評析] IDM火力全開 TI現在才正要開始 (2013.12.30)
近期TI(德州儀器)宣佈併購中國成都UTAC廠房,這件事乍看之下,只是一件平常不過的併購案,但如果仔細觀看官方的新聞稿資料,內容提及:「該廠房是TI唯一集晶圓製造、封裝、測試於一體的端到端製造廠房
進入車用電子市場 先搞通ISO 26262 (2013.11.29)
車用電子與消費性電子最大的差異在於,由於必須充分考量人身的生命安全的關係,所以光是進入障礙來看,前者是遠高於後者的。然而,產業界也很明白一件事,全球汽車市場還是呈現向上的成長情形,同時,車用半導體的市場也在逐漸增加當中
車用安全將邁入感測融合新時代 (2011.03.15)
汽車安全一直都是市場關注的話題,不論是汽車廠商、零組件供應商或是消費者,對行車安全問題的關注從來沒有減少過。汽車安全性所涉及的範圍很廣,大到專用的安全配備,小到每個零組件、每塊鋼板,每個焊接點甚至是焊點的位置等都是關鍵
車用感測技術的發展關鍵將是多模整合 (2011.03.09)
新一代汽車將智慧化、安全化視為重要特點,而車用感測器也成了汽車智慧化的一項關鍵技術。針對安全的應用,車載感測器主要的功能是汽車探測和發現目標、確定距離與方位、並識別和確定目標屬性,這包括一維和多維成像,以及動態定位和定位跟蹤等
車聯網時代來臨 行車安全邁入新紀元 (2011.03.07)
新一代汽車標榜低耗能、低碳排放,也因此現今汽車產業已經把節能減碳當成最大賣點。但是隨著車輛數量的成長,行車時之突發狀況也不斷增加,隨之而來的安全問題,使得標榜綠色環保的新款車輛已經相形失色,消費者更需要的,是一款除了省油節能,也要兼顧安全的智慧車輛
ST推出適用車用及可攜式導航之GPS晶片 (2009.07.31)
意法半導體(ST)推出全新Cartesio+應用處理器,內建GPS晶片,適用於下一代車用和可攜式導航系統。其結合了處理性能和定位功能,以及豐富的整合周邊元件。 Cartesio+系統單晶片採用ST的55nm製程技術
SensorDynamics推出汽車專用微機械雙功能感測器 (2009.04.01)
敦吉科技代理之汽車和製造慣性雙功能感測器製造商SensorDynamics,將於2009台北國際車用電子展(4月14~17日攤位L0505,L0507)上展示新品,車用微機械雙功能感測器SD755,該感測器在單個產品封裝內整合了陀螺儀和加速計
富士通全新繪圖SoC支援數位儀表與車用導航 (2009.03.11)
香港商富士通微電子台灣分公司發表一款全新繪圖控制器系統單晶片(SoC),適用於下一世代車用導航系統與數位儀表板等車載資訊娛樂系統。型號為MB86298的全新控制器可為嵌入式系統提供最高階的繪圖處理能力,可支援4個視訊輸入端子,並連結至4部平面顯示器的輸出端子
Avago針對油電混合車應用推出新隔離放大器 (2008.11.12)
Avago (安華高科技)宣佈,針對油電混合車應用推出新隔離放大器產品,Avago此款車用級隔離放大器可以帶來卓越的隔離與共模雜訊拒斥(VCM = 1kV時為15kV/μs)能力,元件採寬廣工作溫度範圍設計,並通過AEC-Q100車用產品壓力測試,生產上並符合TS16949標準要求,使得它相當適合汽車應用
Micronas消費性電子產品採用MIPS處理器核心 (2008.11.10)
MIPS宣布Micronas將其可合成(synthesizable)處理器核心運用在新一代應用上。Micronas為創新消費電子與車用電子特定應用IC系統解決方案的供應商。 Micronas將於針對消費電子應用的晶片解決方案上使用MIPS核心,例如數位電視、機上盒、視訊、音訊、攜帶式電子和消費型多媒體裝置
TI推出首款車用雙核心浮點微控制器 (2008.11.07)
德州儀器(TI)宣佈推出業界首款以ARM Cortex-R4F處理器為基礎的浮點鎖步雙核心車用微控制器TMS570F,可協助設計人員突顯複雜的安全關鍵應用。TMS570F MCU採用兩顆Cortex-R4F處理器,其設計特別適合必須符合IEC 61508 SIL3或ISO26262 ASIL D安全標準的應用
Dow Corning針對汽車市場推出高效能導熱膏 (2008.10.03)
全球材料、應用技術及服務綜合供應商Dow Corning的汽車電子事業部宣佈,推出專為汽車產業設計的DOW CORNING TC-5026導熱膏。TC-5026的原始構想主要是為應用於電腦產業的半導體零組件而開發,然而,經過廣泛的客戶測試後,確認了此一產品卓越的效能特性也非常適合要求嚴格且高溫的汽車應用
宜特科技引進高承載/大位移振動試驗新登場 (2008.09.23)
產品在運輸週期中會因為運輸載具的不同而遭受到不同的震動環境(如海運、空運及陸運等),近年來為了降低運輸成本越來越多公司採用集體包裝或棧板裝載運輸方式,因此驗證實驗室對於大物件/高承載之震動試驗也被越來越多人所討論
iSuppli:車用資訊娛樂系統將帶來398億美元收入 (2008.05.20)
iSuppli預期2008年車用資訊娛樂系統將會帶來398億美元的收入,與2007年369.8億美元相較上升7.9%。此外,iSuppli也表示,因為市場反應良好以及銷售穩定成長,2007年對車用資訊娛樂系統是個很好的一年,合計收入成長幅度與2006年相比上升了13.5%
NXP與西門子攜手研發自用車收費系統 (2008.05.16)
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)和西門子運輸(Siemens Mobility)達成一項技術合作協議,在以GPS和GSM為基礎的單晶片車用單元系統中整合恩智浦的新型車用通訊及訊息服務車用單元平台(Automotive Telematics On Board Unit Platform; ATOP),上市後將主要應用於自用車
台北國際車用電子展新產品發表會 (2008.04.08)
由27家廠商盛大陣仗所組成的新產品發表會,將在世貿一館展覽會場的舞台區精采呈現,4月9日至11日的發表會囊括五大主題:「創新產品獎」、「GPS產業鏈與車用影音娛樂系統」、「車用安全及保全系統」、「引擎動力系統與車燈照明設備」與「車用半導體與車測服務、設備」
偉世通採用NXP的Nexperia PNX9520多媒體處理器 (2008.03.11)
恩智浦半導體(NXP Semiconductors)宣佈與汽車供應商偉世通合作,共同推動車載資訊娛樂系統的發展。偉世通選擇恩智浦的Nexperia PNX9520多媒體處理器,為車載資訊娛樂系統開發多項創新的視訊和音訊處理器技術

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