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簡介幾個重要的Bus規格標準

總的來說,一系列與時俱進的Bus規格標準,便是不斷提升在電腦主機與周邊設備之間,資料傳輸速度、容量與品質的應用過程。下面我們就簡介幾個重要的匯流排應用規格標準。
李長榮科技積極響應COP26減碳倡議 樹立綠色銅箔標竿 (2021.11.26)
李長榮科技累計前三季營收達新台幣33.4億元,年增66.1%,每股盈餘為新台幣2.77元,營收與每股盈餘雙雙創下歷年同期新高,主因為電動車及5G運用推升產業需求。隨著COP26後全球加速減碳減排發展
貳陸公司(II-VI)以購併、協議串接垂直供應鏈 (2021.11.22)
美國雷射光學元件設計製造商貳陸公司(II-VI)是全球第一家試製並發表8吋SiC基板的公司,甚至還自行開發SiC長晶等設備。台灣在化合物半導體的應用仍在萌芽階段,初期若也能同步發展設備與製程,將可帶動效益倍增
【東西講座】活動報導:功率模組就是電子驅動系統的心臟 (2021.11.14)
由CTIMES主辦的【東西講座】,上週五(11/12)舉行了「讓電動機車跑得更快、更遠」講題,由工研院電光系統所組長張道智博士擔任講師。他以電動載具應用的電子電力技術作為主軸,剖析功率元件對於電動載具的驅動和電控性統的重要性
Bird與u-blox合作推出智能人行道保護整合方案 (2021.11.12)
為了有效防止電動車輛在人行道騎行滋生事端,電動車輛公司Bird今(12)日宣布首創的智能人行道保護技術,此技術是由Bird和u-blox共同設計和開發,是一種感測器融合(sensor fusion)解決方案
_2021年全球新能源車銷量超越400萬輛 (2021.11.11)
根據TrendForce研究顯示,2021年前三個季度(1~9月)新能源車市場銷量(包含BEV 及PHEV)共計達420萬輛,其中純電動車(BEV)達292萬輛,年成長率為153%;插電混合式電動車(PHEV)達128萬輛,年成長率為135%
NI收購NH Research 並與Heinzinger達成合作協定 (2021.11.01)
NI收購NH Research(NHR)。NHR是電動汽車(EV)和電池等高功率測試和測量應用廠商,交易于2021年10月19日完成。NI還宣佈,就收購總部位於德國Rosenheim 的Heinzinger GmbH的電動汽車系統業務在近期達成了一項最終協定
「共好」策略下的成功契機 (2021.10.27)
「一個人走得快,一群人走得遠。」未來五年內,生態系帶來的收入將占整體營收的10%,生態系儼然成為「團隊」新戰略思維。
研華攜手貿協與大同公司 組智慧電動巴士國家隊 (2021.10.24)
研華22日攜手中華民國對外貿易發展協會與大同公司,一同舉辦智慧電動巴士論壇,期望藉此整合台灣智慧電動巴士產業鏈上下游廠商,打造完整解決方案的國家隊,以搶攻全球低碳公共運輸商機
微軟亮相新雲端技術 攜MIH、台電、裕電為電動車產業鋪路 (2021.10.20)
台灣微軟今日於「台灣國際智慧移動展」展示最新 Microsoft Azure 雲端技術應用,並攜手MIH電動車開放平台和MIH聯盟生態系,提供高度安全的雲端原生解決方案。 微軟此次揭露創新雲端技術應用
趨勢科技與MIH為電動車開發安全打底 (2021.10.20)
趨勢科技與MIH Consortium共同宣布,為了兼顧汽車安全及資訊安全,攜手建構全球首創以安全為設計基礎的「EVKit」電動車開放平台。 未來的電動車主流是透過軟體定義,應用人工智慧,大數據及車聯網,以提供各式各樣創新的個人化駕駛體驗
中保科集團進軍電動車充電樁市場 加入MIH聯盟積極布局 (2021.10.20)
為了在車聯網市場多元化布局,2021年產值近150億元的中興保全科技集團(簡稱中保科)於今(20)日宣布正式加入MIH開放電動車聯盟(MIH Open EV Alliance)成員之一,要以整合科技服務商的角色進軍車聯網市場,成為電動車系統開發供應平台一員
高通攜手Google為電動車打造頂級的智慧車用體驗 (2021.09.07)
高通技術公司將與Google和雷諾集團(Renault Group)合作為雷諾新一代電動車,全新Megane E-TECH Electric,打造豐富的沉浸式車用體驗,該款電動車今日於2021慕尼黑國際車展(IAA Mobility 2021)正式推出
老牌馬達大廠接班成敗 端視電動車創新應用 (2021.09.02)
台灣傳產機械業至少也度過兩代接班,。但最後仍端視其接班梯隊能否銜接產業下一波轉型契機,掌握電動車等節能減碳技術,讓創新應用不再只是一門生意,還涉及了企業世代交替存亡的關鍵
5G 智慧運輸論壇 展現淡海智慧交通場域成果 (2021.08.29)
交通部與華電聯網攜手打造淡海新市鎮5G智慧交通試驗場域,為打造台灣成為亞太區車聯網場域驗證的重點國家,及階段性分享淡海計畫成果。 8 月26 日5G 智慧運輸論壇由臺灣歐洲聯盟中心、歐洲在臺商務協會低碳倡議行動 LCI、德國萊因共同主辦
SEMI:5G、EV與綠能 持續推動全球功率暨化合物半導體投資 (2021.08.23)
根據SEMI(國際半導體產業協會)功率暨化合物半導體晶圓廠展望報告(SEMI Power and Compound Fab Outlook to 2024)指出,全球功率暨化合物半導體晶圓廠設備支出在無線通訊、綠能以及電動車等應用的帶動下
車用元件需求激增 半導體大廠動能全開 (2021.08.03)
電動車的逐步普及,讓許多半導體廠致力於改善並提升半導體元件本身的性能。特別是與SiC碳化矽相關的主要車用電子,而針對製程的改變也是重點。成為一個產品線廣泛的元件供應商是半導體大廠成功的關鍵
5G、電動車、綠能加持化合物半導體 上半年產值達新台幣360億元 (2021.07.27)
隨著智慧電動車、5G 通訊、綠能產業等應用需求增加,帶動化合物半導體市場蓬勃發展。依光電科技工業協進會(PIDA)產研中心指出,自去(2020)年底開始,台灣化合物半導體廠商持續推陳出新產品,讓化合物半導體產值快速成長,在今年上半年不含LED便達到新台幣360億元,比去年同期大幅成長26.4%
智慧化車身工程一體化設計、建模與模擬 (2021.06.09)
汽車產品開發的效率要讓製造模擬產生最大的效用,必須使用關鍵參數進行快速測試,以找出更佳、更可靠的設計解決方案。
2021第一季純電動車銷售年增153% 中國五菱宏光緊追特斯拉 (2021.05.13)
TrendForce最新研究顯示,2021年第一季全球新能源車(NEV),包含純電動和插電混合式(不含油電混合式),銷售共計109萬輛,其中純電動車(BEV)銷售量達75萬輛,年增153%;插電混合式電動車(PHEV)34萬輛,年增128%
TI:動力傳動系統整合技術成為電動車市場競爭關鍵 (2021.05.13)
目前一台電動車的平均生產成本,比一台傳統燃油汽車高出$12,000美元。而動力傳動系統,更是一台電動車所有部件中成本最高的,因此,EV動力傳動系統整合成為解決方案的關鍵

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5 工研院攜大同力拼2030電巴國產化 助業者逐鹿電動車市場
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7 東台集團打入歐洲電動車供應鏈 2021深化車用與5G佈局
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