CTIMES - 電動機車

工研院打造高功率電機車驅動次系統建構台灣電動機車生態圈 (2021.10.03)
在經濟部工業局支持下，工研院10/2舉行成果發表會，展示自研發讀「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案」，讓電動機車具有高功率、高馬力、高續航力、高環保特色，更將串聯晶片、動力次系統，到全車產品等國產化供應鏈，搶進高階智慧電動機車市場，建構臺灣電動機車完整產業生態圈

具備共享式之外掛型藍牙電子鎖 (2020.04.09)
在此具備共享式之外掛型藍牙電子鎖專題中，以盛群的HT66F2390微處理機晶片組搭配藍牙模組製作藍牙電子鎖裝置，並將此裝置放在電動機車內部。

威潤科技奪日本第二大機車製造商訂單 (2019.05.31)
威潤科技今日宣布，已經成功拿下日本第二大機車製造商專案設計訂單，開始針對未來主流的電動摩托車進行客製化衛星定位監控產品的設計與開發。法人透露，日本第二大機車製造商看中威潤科技精實豐沛的研發實力

tournii首家電動車租賃無人概念店tourGo宜蘭開幕 (2019.03.31)
線上租賃機車平台tournii途你，31日於宜蘭礁溪揭示全台首家實體電動車租賃無人概念店tourGo，停車大聲公、台大創創中心、LINE皆到場參與開幕。途你此次開張tourGo概念店，將原本的線上租賃系統，延伸至線下實體體驗，以O2O虛實整合的策略進一步拓展市場

ITRI與光陽簽署能源管理系統合約攜手研發AI電動機車 (2019.01.21)
工研院今（21）日與光陽集團KYMCO簽署電動機車能源管理系統技術合約，宣布雙方將針對「自我學習式動態電量預估」技術等36項專利技術展開合作，開發出新世代的AI概念電動機車

共享智慧電動機車WeMo Scooter呼籲綠色跨年 (2018.12.28)
共享智慧電動機車WeMo Scooter呼籲消費者多利用大眾運輸與共享運具以減少碳足跡，來一場不一樣的低碳綠色跨年。台北市政府綠能交通4U政策U-Motor代表WeMo Scooter，透過手機APP即可找到離消費者最近的智慧電動機車，即時共享2,000台車

自駕車、電動車發展可期將帶動ICT與零組件業成長 (2018.11.16)
工研院產科國際所於今（16）日舉辦「眺望2019產業發展趨勢研討會」智慧車輛場次中，從自駕車、電動車，及電動機車切入，分析台灣產業機會及課題。工研院產業科技國際策略發展所（ISTI）資深研究員謝騄璘建議

先行卻晚到三陽電動機車與電動自行車終於推出 (2018.11.12)
遲遲未推出新一代電動機車的台灣三陽工業，終於在上周的義大利米蘭國際機車展(EICMA)，發表了最新的電動機車產品，同時也宣布了與中油結盟換電站的計畫，此外，更曝光了一部可折疊的電動自行車ED1

台灣電動機車市占率明年將達10% 重型比重提高至90% (2018.10.17)
根據TrendForce綠能研究（EnergyTrend）最新調查顯示，隨著國際油價回漲，加上動力電池價格快速下滑，台灣電動機車市場加速成長，2018年台灣電動機車總量預估為7.8萬輛，市占率達8%

電動機車電子市場將成兵家必爭之地 (2018.06.11)
智慧風，正在改變整個電動機車的設計思維，同時也讓電子零件市場有了一個全新的藍海市場。

電動機車市場起飛輕型BMS與馬達控制是關鍵 (2018.05.11)
電動機車市場已進入成長期，追逐市場規模與產量將是業者目前的發展關鍵，而在電動機車的系統設計上，重點則是在電池和馬達的控制系統。

電動機車大爆發台灣傳統機車業將面臨轉型危機 (2018.04.15)
相對於電動車（EV），電動機車（E-Scooter）的整體電子設計較為簡單，成本與售價都更為親民，因此只要生產技術成熟，就會在短時間內發生市場扭轉的情況，就宛如當年的手機市場，蘋果iPhone一出，諾基亞和摩托羅拉就接連落馬，沒幾年的光景，這些傳統手機大廠就都走入了歷史

北基桃竹智慧共享交通打造3U首都生活圈 (2017.02.23)
台北市政府以「共享、綠能、E化」作為施政規劃主軸，並積極導入智慧交通解決方案，近期更推出「3U」計畫，整合YouBike、U-Motor及U-Car服務，提供給民眾更便利的交通模式，減少私人運具的持有率，藉由綠能交通運具減輕城市嚴重的交通與環境污染問題，同時以此鼓勵智慧城市相關產業創新及促進智慧城市發展

宏微科技推出大功率低壓MOSFET模組 (2016.10.14)
在全世界積極推展清潔能源的同時，另一方面如何協助更有效率使用能源也是一大課題，宏微科技已成功開發出多款大功率低壓MOSFET模組，該系列產品讓電力電子工程師在設計低壓大電流應用來得更容易，模組化外殼也顯著地減低系統整機的運轉溫度，解決了大功率MOSFET線路設計的各種麻煩

2016 TSR全國機車錦標賽事 Gogoro首度參賽擒亞軍 (2016.08.29)
以改進大都會區能源分配與管理為目標的新創公司 Gogoro，受邀參加2016 TSR 全國機車錦標賽車廠盃爭先賽，本賽事參賽資格為國產125cc排氣量之速克達或量產電動車，主要目的在於藉由賽事活動展現各車廠市售車之優異性能

Gogoro獲全球首張電動機車用電池UL 2271認證 (2016.06.30)
台灣品牌再傳捷報！UL (Underwriters Laboratories) 宣布台灣新創科技公司 Gogoro 研發的智慧電池通過電動機車用鋰電池 UL 2271 測試認證，拔得全球頭籌。UL 2271 是全球第一本針對輕型電動車電池的安全標準，測試要求嚴苛面廣，是目前國際上深受信賴的安全評估標準

蓋亞汽車將於巴黎設點 (2016.03.04)
蓋亞汽車（Gaius Automotive）於3月3日下午受邀至巴黎艾麗榭宮參與The French Tech Ticket頒獎典禮，並與法國總統法蘭索瓦‧歐蘭德會面。 2015年由巴黎發起的The French Tech Ticket競賽，吸引全球新創公司至法國發展，蓋亞汽車順利從760個新創團隊中脫穎而出，是台灣唯一入選團隊

Gogoro又見兩大驚奇：台幣62,000的Lite與退費機制啟動 (2015.10.01)
Gogoro在今年的CES在全球媒體圈掀起一陣旋風之後，又在今年六月宣布了Gogoro與Gogoro Plus兩款電動機車，在當時的記者會宣布價格之後，即在網路與媒體圈造成相當大的討論，一方質疑，如此昂貴的價格究竟有多少人會買單？另一方則認為，若企業理念是好的，則是抱持支持想法給予祝福

「車電分離」有效解決電動車充電問題 (2015.06.14)
過去電動機車因售價偏高及充電時間較長，影響市場接受度。不過如今隨著價格逐漸下降，電動機車已逐漸在市場普及。而為了更進一步拓展市場，高達能源提出「車電分離」概念，讓消費者可以以買車租電池方式購買空車，不僅大幅降低初期購車成本，也可隨時更換電池，解決充電時間過長的問題

電動機車台灣發展電動汽車的練兵好所在 (2010.09.21)
談起電動車，大部分焦點都集中在汽車上，但其實台灣的電動機車產業發展也是世界數一數二。無論在技術或標準制定上，都跑在前端，工研院材化所組長陳金銘博士就表示，電動機車對電動車產業來說是極佳的練兵場所