瑞典新創企業Stegra（前身為H2 Green Steel）正在北部城市博登（Boden）建設全球首座工業級綠色鋼鐵廠，預計於2026年開始生產，初期年產能為250萬公噸，目標在2030年達到500萬公噸。該廠採用以可再生能源產生的綠氫取代傳統煉鋼所需的煤炭，預計可將碳排放量減少高達95%。
Stegra的製程核心是使用700兆瓦的電解槽，利用水力和風力發電產生綠氫，並應用於直接還原鐵礦石的製程（DRI），產出海綿鐵，再經電弧爐熔煉成鋼材。這一創新技術不僅大幅減少碳排放，還使得鋼鐵生產過程中僅產生水蒸氣作為副產品。
為確保穩定的可再生能源供應，Stegra與德國能源公司Uniper簽訂了長達六年的電力購買協議，從2027年到2032年期間，提供總計6太瓦時的電力，支持綠氫的生產。
Stegra已籌集超過65億歐元的資金，並與多家汽車製造商如梅賽德斯-賓士、保時捷、BMW、沃爾沃集團和斯堪尼亞等簽訂了綠色鋼材供應合約。這些企業願意支付比傳統鋼材高出20%至30%的價格，以實現其減碳目標並提升品牌形象。
該項目也獲得了歐盟創新基金2.65億歐元和瑞典能源署1億歐元的資助，顯示出政府對於推動工業脫碳的支持。
Stegra的綠色鋼鐵廠不僅是技術創新的典範，也為全球鋼鐵產業的可持續發展樹立了新標竿。隨著全球對低碳產品需求的增加，Stegra的成功將對其他國家和企業產生示範效應，推動更多綠色鋼鐵項目的實施。
然而，該項目也面臨挑戰，包括高昂的初期投資成本和對大量可再生能源的依賴。未來，Stegra計劃將其綠色鋼鐵技術推廣至葡萄牙、加拿大和巴西等地，進一步擴大全球影響力。
