TI開發高效能隔離式電源模組 推動資料中心與電動車邁向更高功率密度 (2026.03.24)
德州儀器（TI）推出全新隔離式電源模組，協助提升包括資料中心至電動車（EV）等應用中的功率密度、效率與安全性。UCC34141-Q1與UCC33420隔離式電源模組採用TI的IsoShield技術，這是一項具專有的多晶片封裝解決方案，可使隔…
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Vishay新型航太共模扼流圈為GaN和SiC開關應用提供EMI濾波 (2026.03.19)
Vishay公司推出一款新型航太表面貼裝共模扼流圈SGCM05339，為要求嚴苛的航空、航太和國防應用提供EMI濾波和噪音抑制。Vishay Custom Magnetics SGCM05339適合於GaN和SiC開關應用，這些應用中的波形…
下一代汽車中現代計算架構的性能元件和保護 (2025.08.13)
本文探討向分區控制的過渡、分區控制對電源管理的影響，以及確保下一代汽車系統安全、可靠和高效運作的關鍵保護策略。…
工研院攜手日本東芝 以虛擬電廠強化台灣電網韌性 (2024.07.17)
為滿足供電需求同時強化台灣電網韌性，工研院近日攜手日本東芝能源系統株式會社（Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation）、台灣東芝電子零組件公司（Toshiba Electronic Com…
高密度電源模組可實現減少重量和功耗的 48V系統 (2023.12.14)
採用傳統銀盒和分立式元件的12V集中式架構需要升級到48V分散式架構，以最佳化電動汽車的供電網路和散熱管理系統。分散式架構可將每年的行駛里程增加 4000 英里，也可用於實現額外的安全或電子功能。…
工研院攜手台、日專家 推動虛擬電廠穩定電網 (2023.10.04)
基於電力穩定關乎國家的經濟發展動脈，為滿足供電需求同時強化電網韌性，整合需求面電力資源的虛擬電廠技術，成為各國重點發展方向。工研院今（4）日舉辦「虛擬電廠發展趨勢與應用案例研討會」，號召日本東芝能源系統株式會社（Toshiba Energy…
經部待檢討家用儲能安全規範 屋頂型太陽能系統堪慮 (2023.07.11)
因應台灣規劃2025年再生能源占比須達20%政策目標已然跳票，政府除了修正《再生能源發展條例》，要求符合一定條件的建築物屋頂，必須安裝太陽能發電設備，儲能系統也成為城市安全隱憂。經濟部則已配合自2022年起整合併網型儲能設置相關規範，針對家…
Diodes高效率降壓轉換器提供POL 設計多樣性 (2023.05.11)
Diodes公司推出同步降壓轉換器產品組合的新產品。AP62500和AP62800的連續輸出電流額定值分別為5A和8A，能夠在開發針對效率或尺寸進行負載點最佳化 （POL）時更具彈性。 這些裝置能夠以最少的元件數量達成小巧緊湊的實作，主要運…
工研院解析再生能源三大策略：極大化、低碳化、電氣化 (2022.11.02)
工研院繼1日上午「眺望~產業發展趨勢研討會」揭開序幕之後，下午即針對能源議題，舉行「淨零永續風潮下，再生能源的挑戰與用能電氣化的趨勢」場次。 其中除了強調在淨零永續的浪潮下，還包括：再生能源極大化、料源低碳化、設備電氣化成為3大重要的執行策…
明緯推1A/12A超小尺寸SMD封裝非隔離DC-DC穩壓器系列新品 (2022.08.15)
明緯企業推出SPOL-01/12 系列新品，此為1Amp 及 12 Amp 非隔離式可程編負載點DC-DC 轉換器，採用 SMD 封裝，適合於合嵌入式表面貼裝。 該系列新品的主要特色，包括尺寸超小、3~14.4Vdc寬輸入範圍和透過外加電阻…
TI整合式變壓器模組技術 助電動車增加行駛時間 (2021.09.30)
德州儀器 (TI) 最小、最準確的 1.5-W 隔離式 DC/DC 偏壓電源模組。UCC14240-Q1 使用專利整合式變壓器模組技術，讓設計人員能將電源解決方案尺寸減半，以在電動車 (EV)、混合動力汽車、馬達驅動系統和並聯型逆變器等高電…
施耐德匯集百位產業夥伴 共創能源管理的智慧轉型 (2021.04.14)
能源管理及自動化領域的數位轉型解決方案法商施耐德電機（Schneider Electric）於3月底舉辦了「2021合作夥伴大會」，吸引了上百位的合作夥伴熱情參與，現場除了分享綠能發展的新契機，也邀請具有深厚實務智慧轉型經驗的業界專家及夥伴…
西門子數位工業與中興電工聯手 打造氫儲能供電系統 (2020.11.02)
因應全球節能減碳壓力日益嚴峻，導入再生能源發展與應用固然能有效減緩氣候暖化進程，但要如何確保其有效應用與穩定供電，高效儲能技術至為關鍵，不僅可用來平衡即時性與長期性電力供需和應用，進而極大化再生能源的使用價值。 隨著近年來台灣積極啟動能源轉…
BCM將高壓電池轉化至SELV系統 (2020.09.15)
純電動汽車和混合動力汽車的電源架構以混合電壓儲存並分配電源，以便為各種感測、控制、安全及資訊娛樂子系統供電。這為電源儲存和供電網路帶來了一個成本、空間及重量挑戰...…
明緯推出15W寬壓輸入DC/DC轉換器SKMW/DKMW15系列 (2020.09.08)
明緯繼推出6W/20W/30W 1〞x 1 〞4:1寬壓輸入DC/DC轉換器後，更推出了單組輸出SKWM15及雙組輸出DKMW15系列，滿足1〞x 1 〞15W的需求。 此二系列具備標準引腳、尺寸小，讓體積受限的終端設備獲得更佳的電源解決方…
TI：與客戶共同解決電源管理五大挑戰 (2020.09.03)
近年來，數位化與智慧化趨勢使得電源設計的複雜性遽增。這也使得許多客戶在設計電源產品時，經常遇到不同的難題。CTIMES就此議題，特別專訪了德州儀器 DC/DC 降壓轉換器副總裁 Mark Gary，由他的觀點，來針對電源問題進行一次性的解決…
明緯推出6W寬壓輸入穩壓隔離DC/DC轉換器 (2020.04.27)
明緯繼推出10W/15W/20W/30W 1〞x1〞寬壓輸入DC/DC轉換器後，即熱銷並廣受好評，為滿足1〞x1〞更小瓦數的需求，如今更再推出了6W單組輸出SKWM06及雙組輸出DKMW06系列。 此二系列設計標準引腳、尺寸小，讓體積受限的…
使用48V分散式電源架構解決汽車電氣化難題 (2020.03.09)
大多數製造商並未選擇完全混合動力總成，而是選擇 48V輕度混合動力系統。48V 系統可為混合動力引擎供電，在節省燃油的同時，更快、更平穩地加速，以提高車輛性能。…
TE推出全新MULTI-BEAM Plus電源連接器 每個觸點最高承載140A (2019.09.24)
全球高速運算和網路應用領域創新連接方案廠商TE Connectivity（TE）今日宣布推出最新高功率解決方案－MULTI-BEAM Plus電源連接器。MULTI-BEAM Plus連接器與前幾代MULTI-BEAM XL、MULTI-B…
明緯SMT01系列 1W SMD型式寬壓輸入穩壓輸出DC/DC轉換器 (2019.08.05)
有鑒於持續提升明緯DC/DC轉換器產品線完整性，明緯繼推出SMD型式1W±10%窄壓輸入非穩壓的低價DC/DC轉換器SBTN/SFTN01系列後，推出了1W 2:1寬壓輸入穩壓單組輸出SMT01系列。 SMT01主要是專為電源系統中安裝於P…