成大高精地圖中心E-MOBILITY展出多項技術成果 (2021.10.28)

自駕車被全球汽車與科技兩大產業視為下一代車輛系統的必然趨勢，不過要讓自駕車安全且順利的運行，除了車輛本身的感測器與控制系統外，還需精準掌握週邊道路環境資訊，在本屆「2035 E-MOBILITY台灣國際智慧移動展」中，成大高精地圖中心就展出…

台灣致力開發高精地圖 為自駕車發展打堅實基礎 (2020.12.28)

自駕車已成為各國產業的重中之重，不過要在此市場取得一席之地，不能僅靠各種感測器與運算單元，高精地圖也是關鍵。內政部目前在此領域的投入，已開始有成果浮現，這也將成為台灣自駕車的基石。…

NVIDIA攜手HERE 採用AI發展雲端到汽車的HD地圖圖資 (2017.01.09)

NVIDIA(輝達)日前宣布將與HERE攜手繼續展開合作，目標將設定在無人駕駛之未來世界。雙方合作的目標是將HERE HD Live Map開發導入專為自駕車使用，具備即時更新與HD的圖資解決方案。 據了解，雙方針對解決方案的合作計劃內容廣…

NVIDIA推手掌AI電腦 強化自駕車地圖圖資與駕駛技術 (2016.09.14)

NVIDIA (輝達) 推出體積僅手掌大小且具能源效率的人工智慧 (AI) 電腦，將協助汽車製造商強化其自動車及自駕車的駕駛與地圖圖資技術。全新小尺寸DRIVE PX 2 將成為驅動百度自駕車的人工智慧引擎，另外NVIDIA 也與百度將攜手…

車用導航將成為Android新殺手應用 (2009.08.20)

車用導航，將繼手機之後，成為Android的下一個殺手級應用。原因在於Google在導航領域擁有非常豐富的資源，包括Google Map等網路地圖，以及完整的地圖圖資檔案和其他相關資訊等。Google也正積極完善自家的地圖圖資資料庫，目前已…

<p>綜觀PND未來發展策略</p> (2007.12.20)

GPS可攜式導航裝置的產業價值鏈，上中下游的購併案例不斷上演。以藍牙基頻為基礎的整合軟體GPS、GPS純軟體運算、應用處理器結合GPS或GPS強化多媒體能力、整合無縫通訊及GPS功能的SoC設計，將是上游GPS晶片產業的四大發展趨向。中游圖資產業之間併購激烈，導航軟體及地圖則成為差異化的關鍵，影像導航考驗應用處理器運算能力。下游設備端包括PND整合無線通訊應用、A-GPS定位技術和整合內建GPS手機，都將大放異彩，LBS和定位服務兵家必爭，競爭更為激烈。至於未來Galileo整合GPS晶片設計的普及度，牽涉到成本結構，市場接受度仍有待努力。…

<font color="#ff6600">報告：手機導航服務前景看好 廣告將成主要收益</font> (2007.09.10)

根據市場調查研究機構Berg Insight最新的一份研究報告指出，歐洲和美國的使用手機擷取地圖及下載路線的用戶，預計將從今年的400萬增加至2012年的4300萬，年複合成長率可達60.8％。 另外，Berg Insight還預估，相關客…

無線感測網路關鍵技術與應用 (2007.05.25)

由WSN的應用需求來看，似乎較可以用由上到下（Top-down）的方式來了解各個細節。解決方案部分，還有很多的應用都是使用特殊規格的通訊協定，整個應用平台的關鍵模組包括處理器、無線通訊基礎硬體模組、天線設計、網路通訊協定、感測器、IEEE 1451規格、閘道器硬體平台等。WSN的感測資料處理可應用SWE規格的感測器服務內容。環境因素、耗電量、硬體與通訊的可靠度、感測器功能等等變數，都是佈建WSN應考量的重點。因此，以技術帶動應用、以應用檢視技術，便是WSN架構的主要特點。…