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搜尋「控制器區域網路」,共 86

德州儀器(TI)推出首款商用CAN XL收發器,旨在幫助工程師滿足現代網路日益增長的資料需求。TI的TCAN6062控制器區域網路(CAN)擴展資料欄位長度(XL)收發器支援每個訊框最高2,048位元組的有效負載和高達20Mbps的資料速率

貿澤電子 (Mouser Electronics) 為原廠授權代理商,致力於快速推出新產品與新技術,為客戶提供優勢,協助加快產品上市速度。貿澤受到超過1,200個半導體及電子元件製造商品牌的信賴,幫助他們將新產品賣到全世界。貿澤只為客戶提供

CANopen具備易於整合和高度可設定性,還提供高效率且可靠的即時資料交換機制,本文將從低功耗馬達控制應用的層面切入深入探討CANopen。

全球汽車製造商不斷強化車輛內的先進駕駛輔助系統(ADAS)功能,藉以達到安全的評級和法規要求,為了支援先進功能並符合安全法規,車輛周圍的雷達感測器數量不斷增加,而持續進化的車輛架構為汽車系統設計帶來挑戰。

在領域架構中,ECU 根據功能而分類為不同領域,而區域架構則是一種依照 ECU 在車輛內實際位置對其進行分類的新方法,並利用中央閘道來管理通訊。這種物理接近減少 ECU 之間的佈線,不但節省空間,還能減輕車輛重量,同時也提升處理器速度。 要

華碩智慧物聯網(ASUS IoT)今推出Tinker V多功能單板電腦(SBC),搭載64位元RISC-V處理器,並支援Linux Debian和Yocto作業系統;Pico-ITX尺寸小巧亦整合豐富的連接埠,適合於物聯網和閘道器應用。 R

宜鼎國際(Innodisk)積極落實AIoT發展策略,整合資源加速釋放各個垂直市場的AI潛能。集團旗下長期專注於智慧車聯網應用開發的安捷科(Antzer Tech),近期推出全新CAN FD系列解決方案,結合高速傳輸、高資料量及向下相容三大

汽車應用未來需要更安全、直覺和易用的介面,而設計人員也一直在想辦法將汽車儀錶板、中控台和副駕駛顯示整合到超寬螢幕上。看準市場的這項迫切需求,Microchip今日宣佈推出maXTouch MXT2912TD-UW觸控式螢幕控制器,可以有效簡

英飛凌科技連續六年為豐田(Toyota)廣瀨廠供應品質優異的產品,為此,英飛凌獲得該廠頒發最高等級的「榮譽品質獎」,這是英飛凌連續第三年獲此肯定。英飛凌也是第一家獲此殊榮的非日本本土半導體公司。 豐田廣瀨廠專門製造車用電子元件。英飛凌向該廠