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搜尋「汽車感測器」,共 40

英飛凌科技完成對 ams ORSRAM 集團旗下非光學類比/混合訊號感測器業務組合的收購。該交易於2026年2月宣佈,目前已獲得所有必要的監管批准。透過此次收購,英飛凌將憑藉雙方高度互補的產品組合,進一步鞏固其在工業和汽車感測器領域的領先地

迎接現今汽車產業轉型革命,既利用AI軟體讓汽車數位化,程式碼與演算法則提供更加客製化的駕駛體驗。且為完整發揮軟體潛能,亦須具備合適的硬體條件,讓駕駛體驗更安全、便利、高效,同時貼近個人化需求。博世憑藉深厚的汽車專業知識,則能串聯從煞車、轉向

汽車感測器和數位座艙中,尺寸更小的晶片元件越來越盛行。根據市場研究機構Yole Intelligence的資料,ADAS攝影機市場規模在2023年估計為20億美元,預計到2029年將增長至27億美元。為了滿足這些市場需求,AMD推出AMD

不論是全球近期熱議的ChatGPT、電動車車載應用服務等,皆仰賴半導體技術推進來實現創新應用。為了應對不斷變化的半導體行業需求以及技術與設計之間的緊密連結,搶先掌握下一波科技發展趨勢,由工研院主辦的「2023國際超大型積體電路技術研討會」(

因應最新元宇宙(Metaverse)趨勢,TCA(台北市電腦公會)表示,COMPUTEX 2023新增「電競產品及元宇宙應用區」,此外也新增了電動車、汽車晶片、汽車顯示器、先進駕駛輔助系統(ADAS)、電動車電池及充電站、汽車感測器等類別。

在今天,一輛汽車可能包含多達200個以上的感測器。 感測器融合是將來自多個感測器的輸入匯集在一起,形成環境的模型。 車輛系統可以透過感測器融合提供的資訊,來支援更高智能的車輛運作。

ADAS系統需要在所有條件之下,包括正常和極端狀況,皆具備準確的即時感測能力和優異效能。大多汽車公司致力於相關的研究,皆試圖在設計早期階段發現污染問題。

Microchip Technology Inc日前發佈全新數位訊號控制器(DSC),該控制器採用單晶片、雙內核dsPIC DSC的配置,將為設計高階嵌入式控制應用的系統開發人員帶來利多。 根據設計,dsPIC33CH的兩個內核一個是主核,

安森美半導體公司(ON Semiconductor)宣佈收購 SensL Technologies Ltd. (簡稱 SensL ),此次收購預估將立即增加安森美半導體的非公認會計原則 (Non-GAAP)每股盈利。 SensL總部位於愛爾

對於電子元件而言,汽車是一個特別嚴格的運作環境,同時對於壽命和可靠性的要求也極為嚴苛。本文將使用感測器元件為例說明現今「車用認證」元件的特性。