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搜尋「減速機」,共 170

Physical AI競爭正從單一人形機器人,進一步擴大至「整座工廠如何由AI協同運作」。韓國科學技術情報通信部規劃2026年至2030年投入7,368億韓元,開發Physical AI軟體平台,讓不同品牌與功能的機器人、設備共同協作,並且

八月二十日走進南港展覽館參觀「台灣機器人與智慧自動化展」,原本以為最搶眼的還是人形機器人。結果逛一整個下午之後,真正留在腦中的反而是五個畫面:Ghost Robotics的四足機器狗、聽得懂人話的FANUC機械手臂、一根不太起眼的行星滾柱螺

走進展會燈光微暗的展示區,透明壓克力展示箱內一隻泛著淡金屬綠光芒的擬人機械手臂,正靜靜托舉著一枚重達兩公斤的金屬啞鈴。它沒有工業機械手臂那種龐大笨重的減速機外殼,也沒有拖曳在外、繁雜如藤蔓般的散熱管線與線束,整體線條流暢優雅,關節處僅嵌有一

面對現今包含製造、服務等百工百業自動化加速朝向AIoT應用演進,士林電機在今年台北國際自動化展,除了提供聊天式AI介面全場導覽,並展示多款結合馬達、控制器等產品組成解決方案,以及針對變頻器預測維護等自動化工程整合服務。 其中現場展示的智慧移

機器人可以延伸人的能力,但不能取代人的主體;可以擴大人的行動,卻不應接管人的目的、權限與責任。從這條界線出發,才能看清實體AI真正的產業價值。

看好全球機器人產業正由程式自動化走向結合AI感知系統,人形機器人對高算力、低延遲與高可靠度控制的需求,羅昇企業近年來也將工業電腦、運動控制及自動化整合能力延伸至智慧機器人,提供整合AI推論、多感測器資料處理、多軸即時控制與工業通訊的運算平台

基於全球人口結構走向高齡化、少子化,且獨居人口持續增加,陪伴型人型機器人需求獲得快速崛起的「陪伴經濟」支撐,預估其產值將於2030年達到11億美元。目前陪伴型機器人除了早期由日本主導的長照陪伴、療癒設計,近來已拓展至真人化互動和情感陪伴,因

:面對全球AI與機器人浪潮,本刊特別專訪台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一,透過他豐富的產業閱歷,以及全球運營的視角思維,為台灣產業帶來精闢清晰的洞見。

適逢台灣工具機產業於2026年開春即迎來對美關稅底定的好消息,本刊特別專訪台灣工具機暨零組件公會理事長陳紳騰,分享他長期推動工具機AI賦能、節能永續的經驗,並擘劃將在TMTS 2026演示的完整解決方案。

順應國際人形機器人發展熱潮,宇隆科技日前於台北首度發表自製TUF-X 概念型人形機器人,便由董事長劉俊昌與總經理蔡銘東率領經營團隊,攜手產業夥伴,共同展示自有品牌TUF ONE 諧波減速機在人形機器人關節系統中的實際應用,宣示公司正式切入人

回顧2025年全球經歷川普2.0關稅衝擊下,供應鏈再度重組,而面臨更嚴重的勞動力短缺;加上AI硬體基礎建設為擺脫泡沫嫌疑,更加速推進Agentic AI代理、Physical實體/Embodied AI(具身)智能機器人等相關技術應用發展...

面對全球能源轉型與關鍵材料受限的挑戰,東元電機持續投入核心馬達與系統整合技術研發,並迎來副總統蕭美琴親自造訪中壢廠,了解該公司在無稀土高效率馬達與無人機動力系統、機器人關節模組等高效節能動力設備的自主研發製造能量。 東元電機董事長利明獻表示

東元電機在最新第34屆台灣精品獎選拔中,也以「智能匯集 - 仿生機器人關節電機模組(M1-140)」榮獲金質獎肯定,展現東元在智慧機器人領域上的研發成果;並反映市場在美國、中國大陸等兩大陣營之間,對於新一代關節模組整合能力的高度需求。 根據

隨著無人載具與機器人的快速發展,羅昇、友通宣布策略投資深耕國防、航太與高階電控馬達的六俊電機,攜手拓展機器人與無人機等移動式載具的技術佈局。未來三方將透過「馬達驅動×控制視覺×邊緣運算」的跨技術整合,完整串連元件製造、模組整合到應用落地,提

科技正重塑產品與服務的全生命週期,推動企業從設計、開發、製造到營運的每一環節,加速邁向敏捷創新與永續發展的全新時代。

延續自下半年COAMPUTEX、機器人與自動化展、SEMICON等一系列大展以來,各家大廠皆以人型機器人、機器狗及系統整合為主要賣點。工研院也在近期舉行的創新周,展示未來將如何落實「AI新十大建設」....