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搜尋「自駕」,共 1971 筆

全球半導體領導廠商意法半導體(STMicroelectronics,NYSE:STM,簡稱 ST)推出一系列車用感測器,讓汽車品牌能將先進的安全防護與駕駛輔助功能,從高階車款擴展至主流車款,使更多消費者也能享有最新的安全防護技術。 ST 新…

適逢目前歐洲正積極追趕AI發展趨勢,福斯集團(Volkswagen Group)今(28)日也與半導體大廠恩智浦公司在德國狼堡(Wolfsburg)舉辦的國際供應商博覽會(International Suppliers Fair;IZB)宣…

全球地緣政治局勢變動、人工智慧(AI)技術加速重塑產業供應鏈與全球競爭版圖,如今無人科技競爭正從載具性能,延伸至場域整合與自主運作能力。工研院今 (28)日舉辦「眺望~2027產業發展趨勢研討會」,並發表《啟自主:無人科技 百業新生》專刊,…

Volvo Cars將在與 NVIDIA長達十年的合作基礎上拓展夥伴關係,將 Volvo 未來車款自動駕駛技術提升至全新高度。 這項技術將以 Volvo Cars 領先的安全知識為基礎,並由NVIDIA Hyperion 感測器與運算架構驅…

未來的智能載具不僅大幅延伸了人類在移動、運輸、巡檢與作業服務的邊界,更成為牽動國防安全與全球「非紅供應鏈」生態系的關鍵中樞。…

智慧車輛加速導入車聯網與軟體更新功能,資安防護、設備互通性及法規驗證成為車電產品進入國際市場的關鍵。經濟部產業技術司支持的台灣車輛移動研發聯盟(TARC)今(6)日於第22屆台灣車輛國際論壇(TAIFE)宣布,車輛中心(ARTC)透過臺美、…

迎合全球AI能力及生產力大規模成長趨勢,工研院攜手多家法人共同舉辦之年度資通訊盛會「2026 ITRI ICT TechDay」於今(29)日盛大登場!以「創新共構 智領未來」為主軸,邀請國內外重磅產學界專家與標竿企業齊聚一堂,共同見證台灣…

安森美(onsemi)發布嵌入式電源平台(EPP),這是一項突破性架構,以矽晶圓本身作為封裝載體,並引入高度整合的電源系統設計方法。EPP是可擴展的平台,從設計之初便整合電氣、機械和熱設計,針對AI、電氣化和自動駕駛應用,幫助客戶實現更高的…

自動駕駛要從道路測試走向規模化營運,「安全」如何被量化正成為新技術門檻。NTT Mobility與Aioi Nissay Dowa Insurance日前宣布,自9月起在東京都武藏野市展開共同實證,把自動駕駛車輛的行駛資料與保險公司累積的T…

自2018年開啟美中貿易戰後,美中兩國的競爭與對抗,至今已進一步擴展至產品供應鏈。2019年美國白宮公布的「確保資訊與通訊技術及服務供應鏈安全行政命令」中(Executive Order 13873:Securing the Informa…

生成式AI快速進入製造業,企業數位轉型焦點正由單點自動化與資料分析,進一步轉向AI、數位雙生(Digital Twin)、工業數據與自動化系統的整合。台灣西門子數位工業於2026台北國際自動化工業大展,以工業AI為核心,展示從產品設計、工程…

傳統以私有車為主的時代正逐漸改變,漸漸崛起的,是一種「移動即服務」(Mobility as a Service,MaaS)的「服務化變革」。交通工具不再只是單純的代步工具,而是演變成串聯數據、時間與消費場景的「流動經濟入口」。 在過去,擁有…

迎接歐洲低碳、智慧製造與自主系統供應鏈新商機,德國杜塞道夫展覽公司在台代表開國公司日前也於台北晶華酒店舉辦說明會,宣佈2027年「德國杜塞道夫國際鑄造、冶金、熱處理、鑄件四聯展(GIFA/METEC/THERMPROCESS/NEWCAST…

當今的汽車電子模擬在其規模與複雜度上,不斷挑戰運算建模的極限。Ansys(現已與新思科技合而為一)與EMA協助客戶藉由元模型建模減少時間、精力、成本與風險。…

韓國邊緣AI晶片公司DEEPX與電子元件商安富利(Avnet)宣布簽署亞太區(APAC)銷售協議,將合作版圖正式由歐洲擴張至亞洲。DEEPX目前已在台灣、韓國、日本、中國(含香港)、新加坡及東南亞主要國家等15個亞太重要市場。 透過本次合作…