Nordic新款Fuel Gauge v2.0問世 為物聯網設備提供先進電池智慧管理功能 (2026.08.14)
Nordic Semiconductor正式發佈適用於 nPM1300和 nPM1304 電源管理晶片的 Nordic Fuel Gauge v2.0，可憑藉 nRF Connect SDK 3.4.0-rc2 版本實現。該解決方案已於今年…
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英飛凌首款CoolSiC G2技術碳化矽雙向開關問世 (2026.07.23)
英飛凌科技股份有限公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出基於成熟可靠750V CoolSiC G2技術平台打造的碳化矽（SiC）雙向開關（BDS）。該產品採用垂直整合雙晶片共汲極設計，採用頂部散熱Q-DPAK封裝，將…
英飛凌首款碳化矽功率模組可在205℃運作 針對電動汽車逆變器設計 (2026.06.18)
英飛凌科技在電動汽車逆變器功率模組領域完成一個新的里程碑：HybridPACK Drive 系列正式推出全新 1300 V 碳化矽（SiC）模組，該模組能夠在高達 205℃的溫度下持續運行。市面上現有的同類設計通常最高僅允許在 175℃ 下…
迎接電動車成長倍增 充電樁兼顧公共安全 (2026.06.08)
台灣充電服務產業也在這段時間，從過往「數量擴充」為主的發展階段，邁向更重視「服務治理」與「營運效率」的關鍵轉型期。…
為中壓汽車架構選擇48伏特連接器須知 (2026.05.20)
由於車載系統因法規與電子需求轉向48V中電壓架構，本文探討48伏特降本減重的優勢、連接器選型策略、防電弧安全機制，以及解決方案。…
英飛凌推出超低雜訊XENSIV TLE4978混合式霍爾與線圈電流感測器， 為新一代電力系統提供助力 (2026.04.02)
全球電源系統和物聯網領域半導體領導者英飛凌科技股份有限公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出TLE4978系列無芯隔離式磁電流感測器，進一步擴展其XENSIV感測器產品組合。該系列感測器兼具超低雜訊、高頻寬和高精度特…
英飛凌攜手DG Matrix，以碳化矽技術推動AI資料中心電力基礎設施發展 (2026.04.02)
全球電源系統和物聯網領域半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球固態變壓器（SST）解決方案領導者DG Matrix攜手合作，共同提升電力轉換效率，助力AI資料中心和工業電力應用接入公共電網…
英飛凌與DG Matrix合作推動AI資料中心電力基礎設施發展 (2026.03.30)
英飛凌科技與DG Matrix攜手合作，共同提升電力轉換效率，助力AI資料中心和工業電力應用接入公共電網。在本次合作中，DG Matrix將採用英飛凌最新一代碳化矽（SiC）技術，應用於其Interport多埠固態變壓器平台。這將加強DG …
英飛凌碳化矽功率半導體成功應用於豐田 bZ4X 新車款 (2026.03.03)
英飛凌科技股份有限公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣佈，全球最大汽車製造商豐田 (TOYOTA) 已在其新款車型bZ4X中採用了英飛凌CoolSiC MOSFET（碳化矽功率MOSFET）產品。這款碳化矽MOS…
以碳化矽為開關元件的電子式迴路保護裝置 (2026.01.30)
隨著電動汽車設計朝向高壓化的發展，保護車內各項設備的需求也日益增加。因此，採用更快速、更可靠的方法來提供保護顯得尤為重要。常見的保護元件包括保險絲、繼電器和接觸器，而E-FUSE電子式保護裝置也是一個很好的配件。 相信大家都已經知道，在電動…
英飛凌CoolSiC MOSFET 750 V G2系列提供超低導通電阻和新型封裝 (2026.01.27)
為了提供汽車和工業電源應用超高系統效率和功率密度，英飛凌科技（Infineon）推出全新封裝CoolSiC MOSFET 750V G2系列。該系列現提供 Q-DPAK、D2PAK等多種封裝，產品組合覆蓋在25°C情況下的典型導通電阻(RD…
Littelfuse推出快速切換、低輸入電流緊湊型繼電器CPC1056N (2025.12.30)
Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工業技術製造公司，致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出固態繼電器CPC1056N，這是一款緊湊、高效能的60V、75mA 1-A型固態繼電器（SSR），旨…
Littelfuse首款符合AEC-Q200標準1,000V高壓保險絲強化電動車電路保護 (2025.10.09)
新世代汽車電子的功能日趨複雜高效，對於電路保護也形成應用的新挑戰。Littelfuse近日推出全新828與827系列高壓管狀保險絲，成為業界首款符合AEC-Q200汽車級標準的高壓保險絲產品。該系列以高達1,000VDC（828系列）與80…
科思創攜手恩高光學，引領汽車透明材料創新未來 (2025.10.01)
材料供應商科思創與透明塑膠車窗生產商恩高光學宣佈簽署戰略合作備忘錄，雙方將在電動汽車和飛行車透明材料應用領域展開深度合作，共同推動透明工程塑料在交通運輸產業的創新應用。 科思創工程塑料事業部全球總裁王麗在簽約儀式上表示：「隨著電動汽車和未來…
Littelfuse推出600 W SZSMF6L系列瞬態抑制二極體 (2025.09.22)
Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業技術製造公司，致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出 SZSMF6L系列 單向和雙向瞬態抑制二極體。這些 600 W 汽車級裝置採用緊湊的表面安…
Littelfuse額定電流2kA突波的保護閘流管系列採用DO-214AB封裝 (2025.08.23)
因應下一代電源和能源設計的需求，Littelfuse公司推出 Pxxx0S3H SIDACtor保護晶閘管系列。此系列為業界首款採用DO-214AB（SMC）封裝的2kA突波保護元件。此緊湊型解決方案可在防止嚴重瞬態事件時，同時實現產品小型…
高密度電源模組推動電動車PDN設計革新 (2025.08.14)
在電動汽車（EV）技術快速演進的過程中，如何高效、安全地將高壓電池電源轉換為安全特低電壓（SELV）成為電源網路（PDN）設計的核心挑戰。現今主流的電動車多採用 400V 或 800V 高壓電池系統，而將其轉換為 SELV 所需的高壓至低壓…
下一代汽車中現代計算架構的性能元件和保護 (2025.08.13)
本文探討向分區控制的過渡、分區控制對電源管理的影響，以及確保下一代汽車系統安全、可靠和高效運作的關鍵保護策略。…
電動車免牌照稅再延四年 帶動綠色交通轉型趨勢 (2025.08.06)
為推動低污染交通工具普及、實現2050淨零碳排，財政部近日預告「使用牌照稅法」修正草案，將原本實施至今年底的電動車免牌照稅，再延長四年，至2029年12月31日止，修法草案目前進入30日預告期，期間開放各界表達意見，草案中授權地方政府得視實…
電動車安全標準更受重視 科思創推出新一代電池阻燃灌封泡棉 (2025.07.23)
因電池安全向來是電動車普及過程中的關鍵挑戰，尤其是台灣近期連續發生電動巴士及電池工廠的爆炸事件而更受重視。如今該領域正掀起一場材料創新的浪潮，科思創也宣佈推出新一代阻燃灌封聚氨酯泡棉技術，將進一步鞏固其在電動車產業鏈中，扮演關鍵材料夥伴的戰…