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搜尋「電池模組」,共 196 筆

面對全球太陽光電產業技術競爭與綠電需求成長,台灣透過高效率電池結構與關鍵製程技術積極提升產業競爭力。工研院於2026台灣國際智慧能源週攜手元晶、聯合再生、茂迪、續日、友晁、立創及碩禾等七家業者,成立TBC(穿隧氧化鈍化背接觸)光電技術聯盟,…

隨著AI伺服器運算密度與用電需求持續攀升,穩定供電、電力品質及能源調度能力已成為資料中心建置的重要條件。阿波羅電力與台灣特斯拉能源事業日前簽署大型儲能設備採購合約,規劃導入260台Tesla Megapack,總容量約1GWh,並攜手群聯電…

AI資料中心功率密度快速提高,現今的能源基礎設施競爭要點已從「能不能供電」進一步轉向「如何安全、快速且穩定地供電」。韓國智慧電網業者G2Power最新公開商用化浸沒式冷卻ESS,將電池模組直接浸入絕緣冷卻液,並把AI監控、BMS、EMS與P…

國科會於第32次園區審議會中核准5案進駐科學園區,總投資金額達新臺幣7.9億元。本次核准案涵蓋綠能環保、第三代半導體及ASIC設計服務,顯見科學園區持續吸引高階技術投資,完善臺灣高科技產業鏈布局,並對接全球淨零碳排趨勢與AI運算需求。 南部…

固態電池長期被產業視為電動車發展的關鍵技術,Verge 於今年 CES 正式宣布首款商用級固態電池進入量產階段。此次發表的固態電池模組,核心突破在於能量密度的顯著提升。根據 Verge 提供數據,其固態技術使能量密度較傳統液態鋰電池增加約一…

在臺灣與亞洲主要汽車與商用車市場,車用電子系統持續朝向高密度整合與模組化發展。工程師除了必須在有限空間內導入更多 ECU、感測器與電力模組,此外,也承受來自整車廠與 Tier 1 對於組裝效率與成本控管的雙重壓力。針對此一產業趨勢,Mole…

隨著全球電動車市場的高速成長,電池技術正成為驅動產業競爭的核心。從傳統鋰離子電池的成熟應用,到下一代固態電池的崛起,能源技術正迎來新一波關鍵轉折。本場東西講座由零組件雜誌資深編輯王岫晨分享…

在能源轉型與電動化浪潮下,材料科學迎來了一項突破性創新——結構型電池複合材料(Structural Battery Composites, SBCs)。這種新興材料不僅能像傳統複合材料一樣承受載荷,還能同時具備儲能功能,為未來交通工具的輕量…

台灣博世力士樂今(21)日在台北國際自動化工業展Q824攤位上,展現「自動化整合專家」的科技實力,以AI產線、液壓驅動整合方案及智慧移動機器人(AGV)為3大核心亮點,如何透過模組化與開放式架構科技,完成高彈性、高效率的產線配置。 其中包括…

為推動低污染交通工具普及、實現2050淨零碳排,財政部近日預告「使用牌照稅法」修正草案,將原本實施至今年底的電動車免牌照稅,再延長四年,至2029年12月31日止,修法草案目前進入30日預告期,期間開放各界表達意見,草案中授權地方政府得視實…

面對人型機器人續航力疑慮,中國大陸的優必選科技公司近日發表全球首創人形機器人「Walker S2」,則搭載「熱插拔自主換電系統」,已能在不必人工干預或關機斷電的情況下,於3分鐘內快速完成自主換電,得以實現機器人在工廠24/7不間斷作業時的安…

南韓新創公司 Graphene Square 近期推出了一款創新的透明無線烹飪裝置,利用石墨烯的卓越導熱性能,為家庭烹飪帶來全新體驗。 石墨烯是一種由碳原子組成的單層蜂巢狀結構,厚度僅為一個原子,具有優異的導熱性和強度。Graphene S…

本田汽車(Honda Motor Co.)日前展示了其次世代燃料電池模組,額定輸出功率達到150千瓦,相較於現行與通用汽車共同開發的模組,在功率上有所提升。這款預計於2027年量產的模組。 該新世代燃料電池系統的額定輸出功率達到150千瓦,…