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搜尋「驅動器設計」,共 53

Littelfuse公司是一家多元化的工業技術製造公司,致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。該公司今日隆重推出 KSC XA系列柔和聲音輕觸開關 ,為需要安靜、可靠觸覺回饋的應用提供了關鍵解決方案。 KSC XA開關專為表面貼

Littelfuse公司日前隆重推出 KSC XA系列柔和聲音輕觸開關 ,為需要安靜、可靠觸覺回饋的應用提供了關鍵解決方案。 KSC XA開關專為表面貼裝技術(SMT)應用而設計,提供創新的柔和聲音,帶來更安靜的用戶體驗,擴展籠可實現灌封兼

本文透過對N通道和P通道MOSFET進行比較,並介紹說明Littelfuse P通道功率MOSFET,以及探究其目標應用。

在設計和部署因應嚴峻車用環境的先進解決方案時,設計人員需要使用者友善、快速而且對硬體要求較低的互動式模擬工具。採用分散式智慧能夠釋放系統性能,然而會產生系統韌性和即時回饋能力的需求。

Diodes公司推出同步降壓轉換器產品組合的新產品。AP62500和AP62800的連續輸出電流額定值分別為5A和8A,能夠在開發針對效率或尺寸進行負載點最佳化 (POL)時更具彈性。 這些裝置能夠以最少的元件數量達成小巧緊湊的實作,主要運

Power Integrations推出SCALE EV 該驅動器適用於原創、再製和新型 SiC 變體,適用目標為電動車輛、混合動力和燃料電池車輛 (包括公車和卡車) 以及建築、採礦和農業設備的大功率汽車和牽引變頻器。 SCALE EV電路

製造商在打造輕度混合動力汽車(MHEV)時,主要以減少溫室氣體(GHG)排放為終極目標。MHEV採用與汽車傳動系統相連接的48V馬達驅動系統。為減少GHG排放,車輛滑行時MHEV中的內部燃燒引擎(ICE)將會關閉,48V馬達系統則會將48V

推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor),繼續擴充用於工業電機驅動應用的產品陣容,以進一步幫助客戶解決他們的具體設計挑戰。 電機驅動系統正隨著工業自動化及機器人急速增長。這些系統要求在惡劣工業環境中達到高能效、精准的

為了能以經濟、快速的方式進行LED驅動器NFC編程,英飛凌科技旗下NFC-PWM系列推出NLM0011和NLM0010產品。NFC編程是一項新興技術,旨在透過非接觸式NFC介面來取代勞力密集型「插入式電阻」電流設定方式。除了在生產線上實現自

英飛凌科技旗下 XDP 產品組合新添全新 LED 驅動 IC。新款XDPL8210 是具有高功率因數與一次測定電流返馳式 IC。採用 XDPL8210 進行設計的主要優勢包括高效率設計的傑出性能表現,較低廉的物料清單,進而減少系統成本,以及

簡化的磁場導向馬達控制演算法可以在價格合理的嵌入式控制器上運作,這種演算法的出現是促成無刷直流(BLDC)馬達成功的一個重要因素。

新興的智慧照明與物聯網發展趨勢皆需要新一代的LED驅動器。英飛凌科技旗下XDP LED系列新添XDPL8221產品–以先進功能提供具有成本效益的兩級驅動器。此裝置整合準諧振PFC與具有一次側調節電流/電壓/功率的準諧振返馳式控制器以及通訊介

近期LED電源產業中最熱門的話題之一,非LED恆功率驅動莫屬。LED為何一定要定電流驅動? 為何不能恆功率驅動? 在討論此議題之前,我們必須先了解為何LED一定需要定電流驅動? 以圖(a) LED I-V曲線來說明,當LED順向電壓產生2.

由外貿協會及台灣區照明燈具輸出業同業公會共同主辦的「2018年台灣國際照明科技展」(簡稱照明展),4月25日至4月28日在台北世貿1館B、C區展出,展覽結合燈具設計、製造及LED製程,完整呈現台灣照明產業上中下游供應鏈。 全球標準電源領導品