受制於使用成本、技术成熟度等因素,半固态电池虽然结合传统液体电解质电池和固态电池的优点,但在电动车应用领域普及的速度始终不及市场预期。然而,依TrendForce最新研究,目前半固态电池已於2020年以前进入试生产阶段,预计未来几年内全球车厂将陆续增加配备半固态电池的车型,有??带动在电动车市场的渗透率於2027年超越1%。
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相较於全固态电池的大规模量产仍面临众多技术瓶颈,半固态电池因为基於其使用半固态电解质、保留少部分液态电解质,电池化学体系能搭配能量密度更高的活性材料,进而达到较长的续航里程,因此有机会先行进入商转。
但在使用成本、充放电效率和循环寿命等关键指标上,半固态电池仍落後於传统液态电解质电池,未来要达到大规模应用,还有赖成本改善和性能提升。
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