搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員
廣告

三菱與尚達簽訂技轉及晶圓代工合約

瀏覽次數:3483

由博達投資的尚達積體電路與日本三菱電機簽定技術移轉與晶圓代工合約,尚達公司董事長葉素菲表示,日本三菱商事將投資尚達三至五%。日方代表則表示,將提供HBT、pHEMT兩種砷化鎵晶圓製程技術。初期承諾將在尚達每月下單二千片,其他將以選擇權(option)的方式進行。

葉素菲表示,根據Strategies Unlimited等機構指出,未來砷化鎵元件-市場規模,將在光纖通訊、無線通訊及新的應用大幅成長需求下,以每年三五%至四○%的速度成長。砷化鎵由於生產良率不高、生產過程晶片易碎,因此量產技術門檻較高。此時成立砷化鎵廠,預估將可提供業界需求。

軟體定義汽車的隱形瓶頸:為何少了數位雙生就跑不動?

軟體定義汽車的隱形瓶頸:為何少了數位雙生就跑不動?

汽車產業正從「硬體定義」走向「軟體定義」。這不只是技術升級,更代表沿用數十年的研發流程、組織分工與供應鏈協作模式,都必須重新調整。 軟體定義汽車(Software-Def

汽車產業正從「硬體定義」走向「軟體定義」。這不只是技術升級,更代表沿用數十年的研發流程、組織分工與供應鏈協作模式,都必須