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802.11ax连结能力在汽车环境中的价值主张 (2019.04.24)
汽车无线连结能力必须符合下列三大条件：当然速度必须够快－支援享受丰富刺激多媒体服务所需的资料传输速率。 |
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[专栏]11ac Wave 3在卖什么膏药？ (2016.03.02)
11ac Wave 3其实在2015年9月就已经提出，是由Wi-Fi晶片技术一直以来的领先业者Quantenna提出的。不过笔者起初不太愿意提Wave 3，因为依据业界设定理应只有Wave 1、Wave 2，Wave 3的业者个别色彩偏重，不过在CEVA与其他业者也提及Wave 3后，似乎也必须关注一下其技术内容 |
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CEVA DSP获Celeno 802.11ac Wave 2 4x4产品采用 (2016.01.26)
全球用于蜂巢、多媒体和无线连接之DSP IP平台授权厂商CEVA公司宣布Celeno Communications已经获得CEVA-XC DSP授权许可，将会把此DSP部署于其802.11ac Wave 2 4x4 Wi-Fi晶片的产品组合之中 |
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[专栏]现阶段的MU-MIMO限制 (2015.06.29)
IEEE 802.11ac标准自2012年开始商业性推行，许多人就将技术关注重点放在MU-MIMO，因为这是11n与11ac最大的一项差别，而11n与更早之前的11g的最大差别则是MIMO。
不过，11ac被寄予的技术期望实在太多 |
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[Computex]高通创锐讯：耕耘11ac市场 串连生态系统 (2015.06.11)
今年的COMPUTEX在Wi-Fi方面，大体上没有太多的进展，各家大厂还是把重点放在MU-MIMO规格。 而身为主要供货商之一的高通创锐讯，特别在COMPUTEX期间向媒体分享在MU-MIMO的发展状况 |
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升级802.11ac的五大理由 (2013.08.14)
被誉为第五代Wi-Fi的802.11ac，
正酝酿引领一场高速网路革命新风暴，
准备好一起全面『飙』速快感了吗？ |
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铺天盖地而来的802.11ac (2013.08.12)
Wi-Fi联盟启动802.11ac的认证服务后，距离全面市场化的日子已经不远，然而，由于终端应用的广泛，使得各大芯片业者在市场策略上，多少都会有些差异。 |
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[评析]现行11ac系统设计的挑战 (2013.08.01)
11ac商业化推行已逾1年，最初以11ac家用路由器、桌面计算机扩充用的PCIe适配卡，笔记本电脑用的Mini PCIe模块子卡等为主，逐渐的有USB Dongle、电视、乃至于顶级的智能型手机，如The new HTC one、Samsung Galaxy S4等，均已使用 |
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[评析]11ac亮眼规格数据外的务实思考 (2013.07.23)
经过1年的营销攻势，多数人已知道11ac的重点强调，如第5代Wi-Fi、Wi-Fi首次能突破1Gbps通量等，另外天线数可达8组，信道带宽可至160MHz，调变可至256QAM等，相对的，过往的11n仅能4组天线、40MHz带宽、64QAM调变 |
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[白皮书]802.11ac PHY技术规格介绍 (2013.06.17)
IEEE 802.11是负责制定无线局域网络(WLAN)规格的IEEE工作小组。该小组自1990年代便已开始运作，自那时起，便陆续制定出了至今已在市场上取得广大成功的多项无线标准，包括802.11a/b/g在内 |
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[Computex]聚焦基地台应用 Quantenna推出全球最快11ac芯片 (2013.06.06)
相较于Broadcom、Qualcomm Atheros与Marvell等Wi-Fi芯片大厂无不集中火力强调802.11ac的重要性，另外一家业者Quantenna也对于802.11ac有着相当高度的期待，只不过，差别在于，Quantenna所著重的市场应该可用「金字塔顶端」来形容 |
IETF是Internet Engineering Task Force (国际网络工程研究团队)是一个开放性的国际组织，其作用在于汇集网络设计师、网络操作员、网络厂商，以及研究人员共同研发改进网络的工程架构与建立起一个平稳的网络环境。
