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奧地利微電子10位元編碼器獲汽車製造商使用

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奧地利微電子公司為專門開發高性能賽車應用的MEGA -Line RACING ELECTRONIC公司提供了一款冗餘、10位元、磁旋轉編碼器IC AS5243。該元件用於測量變速箱中筒軸的絕對位置,以實現優化變速。AS5243已在奧迪 R10 上成功測試。奧迪R10是第一款在世界最具挑戰性賽事之一的勒芒24小時耐力賽(Le Mans 24 Hours 2008)中獲勝的柴油動力車。

MEGA-Line RACING ELECTRONIC開發的絕對式磁軸編碼器採用奧地利微電子的冗餘、磁角位感測元件AS5243。由於採用了非接觸式測量方式,系統不但具備了高可靠性,而且可抵禦灰塵、潮濕、震動或溫差劇變等不利環境條件。使用這款感測器可以監視變速箱在整個經濟壽命內的磨損情況。除此之外,AS5243所具備的高性能、10位元解析度模擬輸出以及可適用於高達150°C的環境溫度等特性,非常適用於對安全性要求嚴苛的汽車、工業和機器人等領域。

奧地利微電子汽車事業部行銷總監Berhard Czar表示:「與MEGA -Line RACING ELECTRONIC的緊密合作讓我們成功滿足市場需求,提供創新的解決方案。奧地利微電子豐富的磁角位元感測器系列可以符合客戶的廣泛需求。透過與MEGA -Line RACING ELECTRONIC的合作,我們期待生產出更具創造性的產品。」

AS5243是一款非接觸式磁角位感測器,精確測量範圍高達360°,在沖孔堆疊的引線架上有2個AS5143元件。AS5243是一款SoC,在單顆元件中結合了整合式霍爾元件、類比前端及數位訊號處理功能。AS5243提供2個獨立的可編程模擬輸出,可採用多種方式進行配置,包括用戶可編程的角度範圍、可調輸出電壓範圍、電壓或電流輸出等。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

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