澳洲保险集团(IAG)今日宣布,与昆士兰科技大学(QUT)及iMOVE合作研究中心展开一项指标性研究,探讨为何先进驾驶辅助系统(ADAS)未能充分发挥其减少道路事故的潜力。这项计画源於一项惊人的调查发现:尽管ADAS在全球已被证实能提升安全性,但高达60%的澳洲驾驶承认会「主动关闭」此功能,仅有三分之一的驾驶将其设为预设开启,甚至有38%的人认为这些辅助功能反而是驾驶过程中的干扰来源。
IAG研究中心负责人Shawn Ticehurst指出,问题的核心在於驾驶教育的严重断层。调查显示,69%的新手驾驶在考照或课程中从未接受过关於 ADAS 的指导,高达80%的驾驶是透过「试错法」在路上自行摸索如何使用这些高科技。七成受访者表示,若能获得更多资讯或指导,将有助於他们更自信地使用这些功能并获得实质的安全效益。
昆士兰科技大学智慧交通系统教授 Sebastien Glaser 分析,ADAS 的普及率正快速增长,预计到 2031 年将有四成澳洲车辆配备此技术,目前的挑战在於「新车虽有配备,但救命潜力尚未实现」。iMOVE 总经理 Ian Christensen 也强调,若驾驶缺乏使用信心,科技的安全效益将大打折扣,因此这项产学合作将致力於找出阻碍使用的行为模式与认知障碍。
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