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CTIMES / 雷達系統
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制定无线传输规范的组织 - ITU

ITU最主要的工作就是制定无线传输设施的相关规范,例如手机、飞航通讯、航海通讯、卫星通讯系统、广播电台和电视台等无线传输设施,
相位阵列波束成形IC简化天线设计 (2020.11.27)
本文介绍现有的天线解决方案以及电控天线的优势所在。此外,在此基础上,介绍半导体技术的发展如何实现改进电控天线SWaP-C目标,并举例说明ADI技术如何做到这一点。
[专栏]CES 2016载具智慧的12个创新 (2016.01.07)
CES 2016的创新奖中,有一项「载具智慧,Vehicle Intelligence」是过去没有的奖项,虽然笔者每年都会检视一次所有创新奖,奖的类项逐年增加,有点浮滥的情况,但创新奖的产品与功效,仍是值得关注、探讨,以下逐一说明载具智慧类的12个得奖产品的特点
Tektronix以示波器实行超宽频宽5G回程网路讯号分析 (2015.10.07)
全球示波器市场厂商---Tektronix(太克科技)在其DPO70000SX ATI 高效能示波器系列仪器上加入SignalVu 软体。这将使从事如5G、蜂巢式回程网路(Backhaul)和雷达等下一代宽频宽和超宽频宽技术开发的研究人员和其他人员,能以前所未有的低误差率来执行​​射频调变量测
频率调变连续波雷达设计应用于汽车安全系统 (2015.10.02)
本文将利用一套独特的工具链来建模和模拟完整的77 GHz之FMCW雷达系统,包括波形形成、天线特性,通道干扰和杂讯,以及决定距离和速度的数位讯号处理演算法。
夜间与浓雾中的行车安全:英飞凌供货逾千万个汽车雷达晶片 (2015.08.19)
(德国慕尼黑讯)英飞凌科技(Infineon)宣布公司高频雷达晶片出货量达到一千万个。该款77-GHz 晶片用于雷达式驾驶辅助系统,可识别达250 公尺范围内的物体。英飞凌估算2014 年的车用77-GHz 雷达系统有近半数采用英飞凌技术
ADI推出2.6 GHz ADC满足航天与国防应用 (2015.05.25)
亚德诺半导体(ADI)发表一款为因应航天与国防应用所需高带宽与动态范围而设计的2.6 GHz A/D转换器-AD9625BBP-2.6。 AD9625BBP-2.6 12位ADC兼具GHz采样率和75 dBc无杂散动态范围(SFDR)性能,支持1.8 GHz Ain,完全针对满足先进电子监控和反监控应用中的频率规划和讯号灵敏度要求而优化,如雷达系统、安全通讯网络和电子讯号监控应用
ADI推出雷达系统直接变频接收器开发平台 (2014.12.19)
亚德诺半导体(ADI)推出整合型直接变频接收器开发平台AD-FMCOMMS6-EBZ,用于要求小尺寸、低重量、低功耗(SWaP)的雷达系统。新型AD-FMCOMMS6-EBZ平台是一款400 MHz至4.4 GHz接收器(已安装滤波器情况下为1350 MHz至1650 MHz),支援关键的L和S波段雷达

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