英飛凌支援高通Snapdragon Ride平台 助力自駕與數位座艙車載運算 (2026.11.06)
英飛凌科技與高通公司 (Qualcomm)展開合作，加速軟體定義汽車（SDV）中央運算平台的開發與部署。雙方已簽署技術合作協定，英飛凌將為高通針對高性能與車載AI的Snapdragon Ride?參考平台提供基於微控制器的設計方案（即「子系…
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Basler 推出簡易鏡頭與光源控制功能：透過相機即可完成 (2026.11.05)
Basler 模組化視覺系統可直接透過相機、以單一 SDK 來控制鏡頭與光源；硬體與軟體需求極低，各元件的整合與同步作業也因此更為簡便。 身為高品質機器視覺硬體與軟體的國際製造商，Basler AG 推出全新視覺系統：只需一條 Basler…
Ceva次世代NeuPro NPU產品組合 進軍AI基礎設施領域 (2026.10.29)
智慧邊緣晶片與軟體IP授權商Ceva發表次世代NeuPro神經處理器（NPU）產品系列，以共通架構與統一軟體開發套件（SDK），支援從感測器、邊緣裝置到雲端的AI推理需求，並將布局延伸至資料中心等AI基礎設施。 Ceva表示，新系列相較第一…
福斯集團攜手恩智浦 強化半導體生態系布局 (2026.10.28)
適逢目前歐洲正積極追趕AI發展趨勢，福斯集團（Volkswagen Group）今（28）日也與半導體大廠恩智浦公司在德國狼堡（Wolfsburg）舉辦的國際供應商博覽會（International Suppliers Fair；IZB）宣…
從揮桿分析到個人化回饋 立普思串聯運動科技開發流程 (2026.10.27)
運動科技應用正從動作數據蒐集，進一步走向個人化訓練指導。立普思整合LIPSense 3D Body Pose SDK、專用球桿與高爾夫球追蹤技術，並結合視覺語言模型（VLM），串聯動作擷取、揮桿分析與自然語言回饋，協助球員將姿勢數據轉化為下…
可信物理AI在邊緣規模化落地 (2026.10.19)
AI應用的加速普及，使得「邊緣AI」成為行業共同關注的焦點。而隨著AI深入物理世界，既能擴展智慧、又能兼顧功耗、記憶體、安全性和系統複雜性的平台成為發展關鍵。…
Elektrobit攜Microchip整合AUTOSAR 加速車用軟體開發 (2026.10.16)
汽車軟體廠商Elektrobit與半導體供應商Microchip宣布合作，結合AUTOSAR軟體、開發工具與車用硬體平台，提供預先整合的基礎軟體解決方案，協助汽車製造商及一階供應商減少整合作業、降低開發風險，加速新一代汽車電子平台從評估走向…
新唐科技推出燒錄除錯分析器Nu-Link3-Pro：專為嵌入式開發者打造的一站式工具 (2026.10.15)
全球半導體領導供應商新唐科技股份有限公司（Nuvoton Technology Corporation）正式推出 Nu-Link3-Pro，這是一款專為嵌入式系統開發者設計的全新燒錄除錯分析器。Nu-Link3-Pro 不僅是全球首款結合邏…
臺美德合作強化車電驗證 車輛中心成立全臺首座國際級實驗室 (2026.10.06)
智慧車輛加速導入車聯網與軟體更新功能，資安防護、設備互通性及法規驗證成為車電產品進入國際市場的關鍵。經濟部產業技術司支持的台灣車輛移動研發聯盟（TARC）今(6)日於第22屆台灣車輛國際論壇（TAIFE）宣布，車輛中心（ARTC）透過臺美、…
鈦昇科技馬來西亞新廠啟用 深化半導體先進封裝布局 (2026.10.05)
半導體封裝設備供應商鈦昇科技宣布，其馬來西亞子公司「E&R SEMICONDUCTOR (MALAYSIA) SDN. BHD.」將於 10 月 13 日在馬六甲自由貿易區舉行新廠開幕典禮。 為因應東南亞客戶需求快速增加，鈦昇推動半導體包材…
TI擴大Zephyr RTOS支援範圍 涵蓋更多嵌入式產品組合 (2026.10.05)
德州儀器（TI）宣布其廣泛的嵌入式產品組合現已獲得開放式原始碼即時作業系統（RTOS）Zephyr專案支援。此次整合涵蓋TI全系列無線微控制器（MCU）、微處理器平台（MPU）和無線連接裝置，提供統一且可支援量產的開發體驗，專為希望縮短開發…
全球半導體領導供應商新唐科技股份有限公司（Nuvoton Technology Corporation）正式推出 NuMicro® MA35D0 系列最新 LQFP128 小封裝微處理器 MA35D05KH67C、MA35D05KI67C …
三星10億美元押注AI基礎設施 從HBM跨向整座AI智慧工廠 (2026.09.29)
人工智慧（AI基礎設施競爭正從GPU、HBM與伺服器等單項產品，進一步走向跨產業垂直整合。三星集團宣布，包括三星電子（Samsung Electronics）、Samsung C&T、Samsung SDS、Samsung SDI等六家關係…
DECT NR+切入工業無線通訊 STRATUM 9攜手Nordic打造低延時私人網路 (2026.09.16)
面對機器人、AGV（自動導引車）、輸送系統等行動設備快速導入，工業現場對無線通訊的需求也從「能不能連線」，逐漸轉向「能否維持穩定、低延時且可預期的連線品質」。相較於有線網路具備穩定性但缺乏設備移動彈性，Wi-Fi等既有無線技術則可能受到頻譜…
英特爾推Core Ultra系列3與開源軟體生態 加速邊緣機器人規模化落地 (2026.09.16)
面對全球勞動力短缺與生產成本壓力，終端設備正加速從傳統自動化轉向具備自主感知、推理與行動能力的實體AI（Physical AI）。英特爾憑藉超過10萬個邊緣實際案例的基礎，正式以開放生態系架構、新一代處理器及專屬軟體工具，力推邊緣與機器人A…
研究：重新思考公開網路實體資料風險 航班與無線電恐成潛在隱憂 (2026.09.15)
趨勢科技旗下全球企業AI資安領導品牌TrendAI宣布最新研究報告「重新思考外部攻擊面：管理日益增加的公開網路實體資料風險」指出，中國廠商運用開源情報正在大規模收集並利用公開可取得的商業資料加以整合，包括飛行追蹤器、船舶信標、無線電信號、氣…
智慧車安全升級 鴻華先進強化SDV資安與OTA管理 (2026.09.09)
軟體定義車輛（SDV）加速汽車產業從一次性交付的硬體產品，轉向可持續更新的軟體平台，車輛資安、OTA（Over-the-Air）技術更新與軟體版本治理，逐漸成為整車廠競爭力的重要環節。鴻華先進科技（FOXTRON）近日通過DEKRA德凱評估…
Microchip與Marelli攜手推出支援SDV開放標準顯示器連線解決方案 (2026.09.08)
致力於透過完整系統解決方案簡化創新設計的全方位半導體供應商 Microchip Technology，與全球汽車零組件供應商 Marelli 今日共同宣布推出全新解決方案，採用汽車影像連線開放標準 ASA Motion Link（ASA-M…
家電走向軟體定義 三星用OTA延長AI產品生命週期 (2026.09.07)
汽車產業由硬體定義走向軟體定義汽車（SDV）後，類似變革正出現在家電。三星電子9月7日宣布，自9月起分階段為既有冰箱及洗衣家電升級Tizen OS 10.0，將2026年新機的部分AI服務、Bixby與操作介面下放舊款產品，家電價值開始從「…
以1005尺寸實現0.33W！ROHM開發出高抗突波晶片電阻 (2026.09.03)
半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）針對車載、工業、消費性電子以及安裝密度日益提高的AI伺服器等電子設備，開發出「SDR01系列」產品，在1005公制尺寸的抗突波晶片電阻中實現了0.33W業界最高等級※額定功率。 近年來，隨著電子設備…