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车厂实战智多星 瑞萨带领车载资通进入联网时代
在地汽车技术团队使命必达

【作者: 林佳穎】2011年04月28日 星期四

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新一波信息革命,已悄悄进驻全球每一个角落,随处连网及信息传递已在生活中扮演重要角色。即将崛起的联网概念,也将让人类生活朝向结合所有网络通讯及信息装置前进。而深入车载资通讯领域,其扮演的角色也越来越受到重视,然而面对车厂开发周期动辄1~2年的时间,车载资通讯系统服务供货商(Telematics Service provider; TSP)在产品开发上除了因应信息科技的演进,也需更加考虑产品的前瞻性。


汽车产业高门坎 产品开发是烧钱还是赚钱!?


在车载资通讯系统中,除了一般汽车音响、汽车导航、信息娱乐等功能外,资通讯平台、辅助安全及 绘图型仪表板也是目前趋势应用。台湾因3C技术优势,在汽车电子领域的发展,就属汽车资通讯系统发展最完整且最具爆发力成长空间。虽相较其他汽车零件,似乎这块市场切入较为容易,但其实背后的秘辛没有实际经验的厂商很难看出端倪。
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