为电动车的设计选择适合架构时，工程师需要考虑许多选项以及对应的权衡而具有一定的挑战性，亦显示出针对开发架构及流程进行系统模拟的重要性。本文展示MATLAB、Simulink和Simscape如何支援七种常见的电动车模拟案例。

设计电动车的时候，工程师需要选择出适当的能源储存技术与最小化动力系统（powertrain）的耗损来取得性能表现与能源效率之间的平衡。这和其他的重要任务都会需要可以贯穿从动力总成架构的选择到嵌入式软体测试这整段开发流程的物理系统模拟。

本文将展示MATLAB、Simulink和Simscape如何支援七种常见的电动车模拟案例：
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