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新旧经济携手 共创新局
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2000年11月01日 星期三

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过去网路公司没有明确的获利目标,或是完整的营运企画书,一样还是可以吸收到庞大的资金挹注,但现在如果要说服创投业者投资,就必须准备好商业获利模式和现金流量的计画书,而不再只是提出会有多少网页浏览数或是捉住几个眼球等数字就行了。

以亚洲来说,有分析师表示,在未来两年内,九九%的中国网路公司,不是互相合并,就是破产或是被购并。这当然会打击工作士气,对公司的未来营运不会是个好现象。不过这是纯粹靠网路来赚钱的公司的情况,其实若以新旧经济融合的趋势来看,这个产业的远景还算乐观。以美国为例,像美国线上和时代华纳的购并案和买下口袋怪兽电玩游戏,以及与凯其百货网站Bl ueLight.com互相连结等动作,都是非常明显的例子。

史丹福商学院电子商务的教授塞隆纳(Garth Saloner)就指出,传统公司网路化之后,可以让网路这种新科技更加流通与普及。这样的新潮流让新经济不再只是一种不切实际的幻想,反而提供了消费者和公司企业透过网路达成全球消费、工作和娱乐的新方式。经济学者辛那(Allen Sinai)也表示,新经济确实存在,而且会持续下去,它让人类的消费和生产方式看似改变了,其实并不然。

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