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TPCA估2023年全球载板市场调节 与AI及Chiplet先进封装供需将平衡
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2023年06月02日 星期五

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在半导体热潮带动下,IC载板成为近年来全球PCB产业最亮眼的产品。虽然依台湾电路板协会(TPCA)表示,在2022年受到高通膨、高库存、乌俄战争、消费需求不振等不利因素冲击下,其成长速度开始放缓。但在ABF载板需求带动下,2022年全球载板产值达178.4亿美元,较2021年成长8.9%;且於2023年库存调节下,预估全球IC载板市场将小幅衰退3.3%,达172.4亿美元。

受惠於AI高算力需求与Chiplet先进封装需求,带动载板厂增加资本支出,积极扩大产能。TPCA预估,2023年ABF载板市场可??达到供需平衡或供大於求。
受惠於AI高算力需求与Chiplet先进封装需求,带动载板厂增加资本支出,积极扩大产能。TPCA预估,2023年ABF载板市场可??达到供需平衡或供大於求。

其中IC载板主要用来承接晶片与传统电路板之间的电性连接与传输,并依「基材」有别,再细分为BT载板(Bismaleimide Triacine)跟 ABF 载板(Ajinomoto Build-up Film)两类。前者最大应用为手机中的AP(应用处理器)、BB(基频晶片)、RF(射频模组),其次为DRAM、NAND等记忆体产品;後者最大应用於网通、伺服器与电脑中的CPU、GPU。

根据工研院产科所预估,2022年全球载板产值达178.4亿美元,较2021年成长8.9%。其中BT载板产值为81.8亿美元,年衰退6.3%;ABF载板产值约96.6亿美元,年成长26.1%。受到高通膨影响,导致消费市场急速冷却,2022年BT载板在手机、电脑、记忆体等市场表现疲弱。但在5G、HPC、AI、车用电子等半导体需求支撑下,ABF载板仍维持高成长动能。

依工研院产科所估算全球约有2,500多家电路板(PCB)厂里,IC载板显得更为集中,前10大载板厂约占全球84.8%产值。若以厂商资金类别为基准,台湾为最大载板供应者,占整体产值38.3%,其次为南韩与日本,三地厂商总计囊括约9成载板市场。

又以个别厂商观察,前5大载板厂依序为台厂欣兴(17.7%)、南电(10.3%),以及日厂Ibiden(9.7%)、韩厂SEMCO(9.1%)、日厂Shinko(8.5%),合计占全球份额一半以上。观察全球主要载板厂的动态,各家厂商仍持续扩充产能,惟受需求紧缩影响,大多暂缓BT载板扩充,而将资源集中在ABF载板。

因为台湾与日本的载板产业结构类似,同时具备ABF与BT载板制造能力,近年AI、HPC快速发展,对FCBGA需求扩大,二地皆逐渐提高其ABF载板比重,台湾ABF载板占整体IC载板比重约达65%,日本约为70%。

目前台湾虽在载板产能上较为领先,但日本除了具备量产能力外,在载板材料(ABF、BT)、高阶特化品(乾膜、药水、油墨等)与关键制程设备(曝光机、雷钻机、检测机等)也居领导地位,若从整体产业链来看,日本载板产业最具竞争力。

另因为南韩记忆体产业居全球主导地位,所以韩厂发展BT载板产品为大宗,占75%比重,应用也以DRAM与NAND为主;其次为智慧手机应用,包括SiP、AiP、RF射频模组等。韩系SEMCO、LG Innotek、Daeduck三大载板厂仍持续扩充ABF产能,竞逐高阶应用市场。

陆厂虽在全球载板版图占比较小,但仍极力扩大载板制造能量。除主力BT载板持续扩产外,也开始布局中高阶的ABF载板业务,预估2023年Q4深南、兴森等厂商应能开始试产。近年在中美科技冲突下,中国大陆为突破美国半导体技术限制,正加大对其当地半导体相关产业补助,2022年已补助121亿人民币。在国家资金??注以及其内需庞大市场支撑下,大陆载板产业发展确实有机会突破限制,进而扩大在全球版图势力。

展??2023年,由於消费市场持续疲弱,延缓库存去化时程,不利BT载板复苏,预估萎缩9%,产值约达74.4亿美元;AI高算力需求与Chiplet先进封装技术,则是近年驱动ABF载板市场成长的主要因素,因而带动载板厂增加资本支出,积极扩大产能。TPCA进一步表示:「基於需求虽暂失温,厂商的增产计画仍未见停歇,全球ABF载板产能将再提升,2023年ABF载板市场可??达到供需平衡或供大於求。」

不过一旦需求回温,供给缺囗将会再次扩大,整体而言,到2025年之前ABF载板应仍处於供不应求的状态,惟成长幅度将不若往年旺盛,预估成长1.5%,产值约为98亿美元。整体而言2023年全球载板市场整体产值将来到172.4亿美元,小幅衰退3.3%。

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