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Microchip新型VelocityDRIVE软体平台和车规级乙太网交换器支援软体定义汽车
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2024年10月14日 星期一

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因应现今对更高频宽、先进功能、更强安全性和标准化需求,汽车原始设备制造商(OEM)正在向乙太网解决方案过渡。汽车乙太网透过集中控制、灵活配置和即时资料传输,为支援软体定义网路(Software-Defined Networking)提供必要的基础设施,为OEM厂商提供全面的乙太网解决方案,Microchip推出全新LAN969x系列Multi-Gigabit乙太网交换器和 VelocityDRIVE软体平台(SP)。该平台是以标准化 YANG模型为基础的统包式乙太网交换器软体解决方案和配置工具(CT)。

VelocityDRIVE软体平台提供一个统包式软体交换解决方案和配置工具,以标准化YANG模型为基础实现交换器管理通讯,可轻松管理车载乙太网网路。
VelocityDRIVE软体平台提供一个统包式软体交换解决方案和配置工具,以标准化YANG模型为基础实现交换器管理通讯,可轻松管理车载乙太网网路。

LAN969x系列与VelocityDRIVE SP结合使用,是业界首次整合CORECONF YANG模型,提供创新的行业标准网路配置解决方案。CORECONF YANG标准旨在透过将软体开发与硬体网路层分离,提供设计人员更高自主性,进而降低复杂性和成本,加快产品上市时间。

高效能LAN969x乙太网交换器采用1GHz单核心Arm Cortex-A53 CPU,具有Multi-Gigabit功能,频宽可从46 Gbps扩展到102 Gbps。先进时间敏感网路(TSN)旨在满足先进驾驶辅助系统(ADAS)等应用对精确授时和可靠性的要求。LAN969x系列交换器支援ASIL B功能安全和AEC-Q100汽车认证标准,提供汽车应用的高可靠性和安全性。这些元件针对嵌入式记忆体空间小的系统进行优化,具有安全快速的?动功能,使用整合ECC SRAM执行程式码,无需昂贵的外部DDR记忆体。

随?车载网路的不断发展,VelocityDRIVE SP等软体解决方案对於客户配置和管理其网路系统必不可少。LAN969x系列交换器支援Microchip的车载乙太网解决方案产品组合,其中包括10 Mbps至1000 Mbps PHY收发器、控制器、交换器和端点。LAN969x系列由LAN9692 VelocityDRIVE评估板和 VelocityDRIVE配置工具(CT)支援。LAN9691、LAN9692和LAN9693已批量生产。VelocityDRIVE软体平台可提供下载。

關鍵字: 软体平台  以太网交换器  Microchip 
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