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专访:O2 Micro技术发展部副总经理James Wang
精进GPS芯片TTFF技术整合低功耗PMU扩展PND多元设计

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2008年09月18日 星期四

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今年可说是PND(Portable Navigation Device)和GPS手持装置发展的关键年,随着地图、导航、寻址多样化服务的日新月异,GPS芯片需要高效能电源管理IC设计的支持,才能发挥水涨船高的功效,PND和GPS装置系统厂商也日益依赖GPS芯片整合电源管理的设计架构。

图为O2 Micro技术发展部副总经理James Wang。(Source:HDC)
图为O2 Micro技术发展部副总经理James Wang。(Source:HDC)

O2 Micro技术发展部副总经理James Wang深入观察表示,GPS产品已经超越纯粹定位导航单一功能的范围,从追踪朝向引导层面、从2D平面迈向3D立体显示发展,未来像是在地性信息服务LBS(Location-Based Service)应用,在日常生活中将扮演附加价值越来越重要的角色。此外利用长期统计交通信息数据、可提供最佳导航快捷方式的行车信息应用,也是发展重点。PND将成为未来主要提供行车导航讯息的多功能平台。

James Wang表示,O2许多电源管理产品被应用在特别是在PND的手持式装置当中;此外包括背光(backlight)和白光型发光二极管(WLED)驱动转换器也广泛应用于车用电子领域,特别是在车用GPS产品。因此O2长期与GPS系统厂商维持密切合作联系,O2不仅可发挥既有电源管理的技术优势,同时在GPS芯片领域默默耕耘,提供GPS系统厂商一套新的解决方案发展方向。

James Wang进一步说明指出,GPS芯片发展至今,在定位灵敏度和精确度技术已渐趋成熟,重要关键还是在电源管理整合设计;如何兼顾省电以及TTFF(Time To First Fix)定位效率,便是O2研发2年多的技术重点。O2自身掌握GPS芯片IP技术,已可使PND处于户外冷启动的条件下,将平均TTFF定位时间维持在小于13秒;另外在系统电源关掉的省电模式下,O2的电源管理技术可使PND系统在1.8秒内回复运作。James Wang特别指出,结合O2在GPS芯片TTFF和电源管理的技术架构,可提升PND电池容量2倍的使用寿命效能,且无须改变使用习惯,进一步达到降低功耗节能的应用。

James Wang强调指出,此架构将广泛应用于O2所推出的GPS芯片产品中, GPS单芯片除整合RF、ADC及Baseband组件外,也将选择内建A-GPS辅助功能,相关产品即将在年底或明年初推出。此外O2设计GPS芯片本身工作所需要的电源管理组件外,另针对PND装置电池、电源管理和低压降设计需要,O2也制作单颗PMU组件。此PMU方案预计在9月底或10月初问世,协助PND系统厂商量身打造客制化GPS芯片整合PMU的架构方案。

整体来看,James Wang强调,GPS芯片、图资软件、LBS服务三合一的应用将日益普及,强化软硬件厂商生态体系是O2目前发展GPS解决方案的主要目标。因此O2也积极与台湾、中国及欧洲的图资软件供货商及其存取内容服务器和数据库密切合作,让图资软件藉由GPS芯片更精确地显示导航定位、实时交通信息、兴趣景点POI(Point of Interests),随时掌握路况、天候气象、停车空位、加油定点及商家据点等地图、寻址与导航讯息。

關鍵字: PND  GPS  Connected PND  LBS  TTFF  POI  PMU  O2 Micro  James Wang  专用型终端器  无线通信收发器  电源转换器 
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