账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 產品 /
 

【CTIMES/SmartAuto 林彥伶报导】   2018年06月19日 星期二

浏览人次:【3887】

大联大控股宣布旗下世平集团与其利天下合作推出以恩智浦(NXP)FXTH87E为基础的胎压侦测解决方案。

大联大世平集团与其利天下合作推出以恩智浦FXTH87E为基础的胎压侦测解决方案。
大联大世平集团与其利天下合作推出以恩智浦FXTH87E为基础的胎压侦测解决方案。

胎压侦测系统(TPMS;Tire Pressure Monitoring System)可以透过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子感测器,对轮胎的各种状况即时进行自动监测,在行驶中提供有效的安全保障。

胎压侦测系统已成为提升汽车安全性的新标准。世平集团与深圳其利天下合作推出以恩智浦FXTH87E为基础的TPMS解决方案,可即时侦测胎压,在轮胎充气不当时提醒驾驶员。此解决方案可直接、即时地测量每个轮胎的气压,并将讯息传输到车内主机,以便即时通知驾驶员。

TPMS感测器解决方案为一体成形,可降低成本并缩短开发周期;高度整合、体积小等特点,支援结构紧密轻量级的车轮安装TPMS模组设计;压力感测器的压力范围有2种,分别为轿车(100-450 kPa)和轻型货车(100-900 kPa)。

TPMS感测器解决方案适用於各种进阶功能,如轮胎定位、自我学习模式和超低速侦测,也适用於各种电池和非电池供电系统

TPMS侦测端整合了8位微控制器(MCU)、压力/温度感测器、X轴+Z轴或Z轴加速度感测器和射频发射器;功耗极低,独特的双轴加速度感测器架构能应用於最小的模组设计,以及适用於重量轻、空间受限的相关应用。QFN极小尺寸的封装(7&TImes;7&TImes;2.2 mm),可应用於外建或内建式的设计需求,而极具弹性的软体开发套件可加快产品上市的时间。

TPMS主机端采用STM8位单片机主控,以控制RF与LCD驱动单独晶片,有效降低成本,同时满足客户所需的效果;智慧轮询机制可大幅降低功耗,同时具备极低的误码率;TPMS主机工作时的平均功耗最低可达600uA,相当适用於太阳能供电的应用。

關鍵字: TPMS  胎壓偵測系統  世平  大联大  其利天下  NXP 
相关产品
恩智浦新一代MCX A微控制器扩充效能推动创新技术
NXP业界首款28nm RFCMOS雷达单晶片 推动SDV ADAS架构
NXP推出整合安全测距与短程雷达的新款车用超宽频IC
NXP推出SDV边缘节点专用马达控制方案 进一步扩展S32平台
贸泽与NXP合作新版电子书 为汽车电动化设计挑战提供解方
  相关新闻
» 筑波科技携手LitePoint共创5G、Wi-Fi 7、UWB无线通讯新境界
» 工研院秀全球最灵敏振动感测晶片 可测10奈米以下振动量
» 安立知以全方位无线通讯方案引领探索6G时代
» 再生能源成长创新高 但发展程度并不平均
» 意法半导体突破20奈米技术屏障 提升新一代微控制器成本竞争力
  相关文章
» 使用Microchip Inductive Position Sensor(电感式位置传感器)实现高精度马达控制
» 以霍尔效应电流感测器简化高电压感测
» ESG趋势展??:引领企业迈向绿色未来
» 智慧家居大步走 Matter实现更好体验与可靠连结
» 车载软体数量剧增 SDV硬体平台方兴未艾

刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK83TB8096GSTACUKG
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw