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漢翔初登法國JEC複材展 展示新世代技術競爭力
 

【作者: 陳念舜】   2026年03月16日 星期一

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迎合現今航太複材應用主流趨勢、漢翔公司近期也受台灣複材公會邀請,以「台灣館」聯展方式,首度參與法國JEC世界複合材料展(JEC World 2026),由漢翔董事長曹進平領軍,率工程及生產部門主管及專業工程師,向世人公開自家技術與產品,凸顯其拓展國際市場的競爭潛力;同時安排多家國際廠商的商務洽談,積極擴大潛在合作機會與市場版圖。


圖一 : 漢翔於JEC World 2026展出熱塑複材亮點產品「曲面門板」(Curved Shell)
圖一 : 漢翔於JEC World 2026展出熱塑複材亮點產品「曲面門板」(Curved Shell)

因漢翔在航空複材領域深耕多年,旗下先進複材中心(TACC),專精於高階航空複材零組件的生產,針對新世代飛機的輕量化與環保趨勢,近年來積極投入「熱塑性複合材料」研發。本次參展即以「熱塑複材合作開發成果」與「熱固複材能量」兩大主軸,實體展示9項運用於軍、民飛機的產品。


其中在新一代熱塑複材技術上,漢翔本次展示的「曲面門板」,即實現「無緊固件接合」的工藝水準,消除傳統鉚釘或膠黏帶來的重量與應力集中,證明在複雜輪廓下仍能維持極高的製程穩定性與結構強度。「多面折彎翼肋」,則展示一體化成型工藝,在不損害纖維完整性的前提下,將結構剛性極大化,更大幅縮短成型週期,展現高效的量產潛力。


在傳統熱固複材方面,漢翔也持續精進,運用台製材料,打造出能夠快速製造的無人機專用機翼;另有「加勁條」、「衝壓進氣道」等產品,已實際應用在空巴A320國際主流客機上。


基於航空工業中,複材應用佔比已成為衡量飛機先進性的重要指標。曹進平表示,漢翔本次展出的技術矩陣,成功整合了「更輕、更快、更永續」的研發目標,不僅為民航、軍機與無人機領域提供高效能、低廢料的優質選項,也藉此逐步落實2050年淨零碳排的目標。


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