本文介绍基本的以模型为基础的校准工作流程，以产生采取弱磁策略的永磁同步马达转矩控制策略之最适转矩控制查询表，以及描述依据弱磁策略的控制查询表范例。

永磁同步马达（permanent magnet synchronous motor；PMSM）的校准在设计高效能电动动力驱动控制上是一项不可或缺的步骤。传统上，校准流程涉及大规模的硬体动力计（dynamometer或dyno）测试和资料处理，其精确程度很仰赖校准工程师的专业度。

而以模型为基础的校准（Model-based calibration）则可以让永磁同步马达的校准流程标准化、降低不必要的测试，并且产生前后一致的结果。这种校准方式是一种经过产业界认证的自动化工作流程，因它使用了统计模型和数值最佳化的方法，让复杂的非线性系统被调整至最适状态。
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