为了实现全球气候目标,交通运输必须转用更加环保的车辆,比如节能的电气化列车。然而,列车运行有严苛的运行条件,需要频繁加速和制动,且要在相当长的使用寿命内可靠运行。因此,它们需要采用具备高功率密度、高可靠性和高品质的节能牵引应用。

| 图一 : 英飞凌CoolSiC XHP 2高功率模组助力推动节能电气化列车迈向低碳化 |
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英飞凌科技股份有限公司为了满足上述需求,在其CoolSiC功率模组产品组合中新增了两款产品:FF2000UXTR33T2M1和FF2600UXTR33T2M1。这两款功率模组采用新开发的3.3 kV CoolSiC MOSFET和英飞凌的.XT互连技术,封装为XHP 2,专门针对牵引应用量身定制。
这些元件专为牵引等要求严苛的应用而设计,并已在德国纽伦堡举行的PCIM Europe 2023展会上亮相。
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