國際低軌衛星產業由於破壞式創新者Elon Musk的關係，打破局限於科研和地面接收的應用，加速與擴張整體太空產業發展，本次的東西講座特別邀請工研院產業服務中心太空經濟部莊淳富經理親臨現場，分享台灣低軌道衛星技術的趨勢與挑戰。

圖一 : 工研院產業服務中心太空經濟部莊淳富經理分享台灣低軌道衛星技術的趨勢與挑戰。

莊淳富表示，一顆衛星通常上面會涵蓋兩類部份，衛星本體（Satellite bus）包含推進器（姿態調整、軌道控制命令）、太陽能板、通訊傳輸天線（監測衛星健康程度），而衛星酬載（Payload）依據本身用途，例如常見的有通訊、導航、遙測、氣象、科研、軍事等去作對應的開發。

且大致分為大型（>1,000kg）、中型（500-1,000kg）、小型（100-500kg）、微型（10-100kg）、奈米（1-10kg），發射的費用牽涉到衛星的尺寸、重量以及需要多大的火箭推進力，微衛星縮小到幾十公斤，發射成本就能降低幾十倍至上百倍，未來一百公斤以下的微衛星將有機會成為主流。
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