瑞薩電子R-Car SoC支援汽車級Linux (AGL)平台

瑞薩電子(Renesas)宣佈其第一款採用汽車級Linux (AGL)軟體的R-Car系統單晶片(SoC)開始大量出貨。AGL是跨產業的努力成果，其目標是為連網汽車開發完全開放的軟體堆疊。

圖一 : 瑞薩電子(Renesas)宣佈其第一款採用汽車級Linux (AGL)軟體的R-Car系統單晶片(SoC)開始大量出貨。

瑞薩認為，AGL是擴大軟體開發人員基數不可或缺的一步。瑞薩R-Car入門套件以及以AGL為基礎的軟體正加快車內資訊娛樂(IVI)應用的開發速度，同時也協助汽車製造商朝向實現連網汽車的目標更近一步。瑞薩是AGL合作計劃的白金級會員，而豐田汽車公司(Toyota)等多家汽車製造商也參與其中推動開放原始碼軟體的開發。藉由支援上述活動，瑞薩期待更多的系統製造商能夠輕鬆開發汽車相關應用，也同時幫助尚未熟悉嵌入式應用軟體開發的開發人員，進而加快IVI的部署。

瑞薩首款融合了AGL平台軟體的R-Car系列SoC已開始出貨給豐田，將用在預定今年夏末於美國發表的全新2018年式Camry車款當中，而這同時也是豐田第一款在資訊娛樂系統上使用汽車級Linux (AGL)軟體的車款。

豐田汽車集團連網公司的連網策略與規劃部經理村田賢一表示：「豐田與瑞薩從一開始就攜手推動AGL相關活動，透過在全新2018年式Toyota Camry的資訊娛樂系統中採用R-Car SoC，我們將努力與瑞薩及AGL一起合作推動相關系統的開發。相信未來我們將能夠進一步推動這些業界標準開放式平台，並加快全新IVI系統的開發速度。」

Linux基金會汽車級Linux部門執行董事Dan Cauchy也表示：「瑞薩充滿熱誠並大力推動汽車級Linux、Linux基金會與開放原始碼，同時也以董事會成員的身份持續積極參與AGL組織的相關活動。我非常高興看到市場上的產品已經在使用AGL軟體，也期待不久之後能看到它被更多的產業採用。」

瑞薩將持續致力推動如AGL平台開發工作等開放原始碼的活動，並將在連網汽車時代，與合作企業一同引領汽車資訊系統的開發。