摩托罗拉正式在台发表最新Mesh网络系统。摩托罗拉的无线网状技术（Mesh Networks Enabled Architecture；MEA）运用了原本为战地通讯研发的专利路由技术，因此得以使用极低成本建立灵活而高效能的无线宽带网络。

摩托罗拉的无线网状技术能让用户以无线宽带网络联机进行重要数据传输，同时可将网络涵盖版图快速地从传统的办公室扩大至户外，让公共安全官员、交通运输人员及其他领域的工作人员都得以享有随时快速存取实时影像、报表工具和数据库的新体验。

由于无线宽带网络的涵盖范围广大，即使用户周围的网络基础架构受到破坏，摩托罗拉的无线网状技术也能让用户自行建立实时无线宽带网络，而这种用户对用户的无线网状网络功能是无法从其他商用的 Wi-Fi系统或行动通讯解决方案中获得。

无线网状网络通常有两种基本模式：基础架构和客户端网状网络。为极大化无线网状网络的功能，单一网络上必须同时支持两种基本模式。虽基础架构网状网络会建立稳定而机动的网络，而客户端网状网络无论是否具备网络基础架构皆可以让用户迅速建立用户与用户间的无线宽带网络。

基础架构网状网络能在无线存取点和无线路由器之间建立后置网络（backhaul），这样一来可以降低系统反向传输成本，同时增进网络覆盖率和稳定度。客户端网状网络可以在客户端装置（例如终端用户）之间建立点对点网络，而不需要网络基础建设。在这种情况下，客户端可以跃过彼此，到达网络中其他的客户端。

自行成型和自行修复的路由智能功能会将客户端分散在无线存取点之间，消除错误并增进整体的网络效能。摩托罗拉的无线网状技术也能改善网络的稳定度，因为客户端可以在目前存取点阻塞或故障时，跃至其他存取点。客户端可以随时随地建立大型的自组对等点对点网络。点对点网络可以减少网络存取点的需求，释放空间供其他用户使用。以上这些功能可以让部署无线 PAN、LAN 或 WAN 解决方案的成本低廉、配合密切且使用简便。