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【新闻十日谈】把目光??向B5G和6G吧!原来5G没有我们想像的那样美好
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2022年10月12日 星期三

浏览人次:【1953】

根据TWNIC的2022年度《台湾网路报告》调查(2022.7.21),目前台湾民众的整体上网率为84.3%,固网宽频用户普及率为65.32%,行动宽频用户普及率为81.47%,5G使用率仅为18.98%。单从数据就可以明显看出,5G网路的普及速度其实并不如预期,甚至还有趋缓的现象。而且相较於4G推出时的大幅跃进(第一年就达27.6%),5G更显得软弱无无力。

而咎於其原因,最大的因素,当然就是缺乏使用的动机。因为单就速度与价格来看,5G的速度约较4G至少快了10倍(理论上可达100倍),但价格只高了约4倍,其实算是非常超值,却依然乏人问津。不因其他,就是4G够用了!

然而,5G并不全然是要给「人」用,很大一部分是为了「机器」来考量,因此还具备了低延迟和大量连结的性能。不过这两个特色也未能取得工业界的全面青睐,因为5G网路的天线收发架构,以及相对大量的数据传输,衍生了5G网路有高成本与高耗能的缺点,造成工业领域的却步。

Q1:究竟5G网路有哪些弱项?又为什麽消费者与产业界不愿意买单?

Q2:虽然说距离成为标准还有一段路,但什麽是B5G和6G呢?

Q3:究竟我们应该用什麽样的思考来看待下一个行动网路世代?有没有一个基础需求是我们一定要满足的?

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