達梭系統(Dassault Systemes)為增進3DEXPERIENCE平台計算流體力學模擬能力,日前宣佈簽訂最終股權收購協定,正式收購Next Limit Dynamics。Next Limit Dynamics為高度動態流體流程(highly dynamic fluid flow)模擬領域軟體解決方案供應商,廣泛運用在航空航太與國防、交通運輸與汽車、高科技、能源等產業。Next Limit Dynamics 在 2015年營收約為160萬歐元。
![達梭系統已於2016年12月正式完成收購XFlow技術開發商Next Limit Dynamics.](/news/2016/12/30/1052098350S.jpg) |
達梭系統已於2016年12月正式完成收購XFlow技術開發商Next Limit Dynamics. |
此次收購總部位於西班牙馬德里的Next Limit Dynamics,將有助於達梭系統強化自身3DEXPERIENCE平台提供的產業解決方案中多重物理場(multiphysics)模擬能力,並在計算流體力學(computational fluid dynamics;CFD)市場中佔據策略性地位。Next Limit Dynamics的軟體解決方案廣受模擬分析工程師青睞,在高度動態流體流程上可高效且精確地模擬,比傳統方法更能快速地解決CFD問題。其客戶包括空中巴士(Airbus)、日本愛信精機(AISIN AW)、開拓重工(Caterpillar)、韓國斗山集團(Doosan)、福特、Google X實驗室、本田汽車(Honda)、三菱汽車(Mitsubishi)、美國國家航空暨太空總署(NASA)、法國賽峰直升機引擎(Safran Helicopter Engines)以及豐田汽車(Toyota)。
達梭系統董事會副主席兼執行長Bernard Charles表示:「模擬幫助創新者推動工程材料、增材製造、體驗式網際網路與其他領域的革新,進而促進產品、自然與生活的和諧關係。Next Limit Dynamics是一家年輕有活力的企業,其經驗豐富的研發團隊以及具前瞻性的CFD方法,整合於多重物理場和多重尺度的3DEXPERIENCE平台中,將為創新流程帶來變革。」
從早期概念到後期驗證的逼真模擬,是打造永續消費者體驗的必要條件。Next Limit Dynamics的技術用於預測並增強複雜設計在流體流程環境下的效能,包括汽車通過的氣流分析、飛機起落架的氣動噪音,以及複雜傳動系統的潤滑。該方法有助於提升汽車的燃料消耗並降低排放、減少飛機的環境雜訊,並提高風力渦輪機的發電效率。
Next Limit Dynamics總經理David Holman表示:「近十年來,我們開發了晶格波茲曼(Lattice Boltzmann)模擬技術XFlow,擴展CFD至多個產業內具高度挑戰的應用中。當今的產品日益精密,使得工程問題更加複雜。我們顛覆性的方法避免傳統CFD所需的高耗時準備工作,讓工程師能更專注在設計評估與改善工作。作為達梭系統的一部分,我們的技術能更好地解決這種複雜問題,並支援使用3DEXPERIENCE平台的工程師作業。」
本次收購交易已於2016年12月7日正式完成。