交通部16日正式公告五張第三代行動通信執照底價，由於頻寬分配和頻段位置不同，３Ｇ執照底價為新台幣七十六億至四十二億元之間，交通部並強調，最後３Ｇ執照的合理價值，須藉由拍賣運作適當反映。

交通部規畫釋出四張二千兆赫執照，一張八百兆赫執照，而每張執照的頻寬和底價依序如下： 執照Ａ：2×15MHz＋5MHz；底價為七十六億元。 執照Ｂ：2×10MHz＋5MHz；底價為四十二億元。 執照Ｃ：2×15MHz＋5MHz；底價為七十六億元。 執照Ｄ：2×15MHz＋5MHz；底價為六十七億元。執照Ｅ：2×20MHz；底價為七十五億元。

交通部表示，執照底價的訂定，是依各張執照頻寬分配、頻率價值權重及頻段起訖的差異而決定。交通部郵電司長鄧添來表示，執照Ｄ因與聯邦電信的一九○○兆赫緊臨，可能會有干擾問題，因此儘管頻寬與執照Ａ、Ｃ相同，但底價較低。 官員解釋，對於經營３Ｇ業務而言，15MHz頻寬所能提供的服務最適用，10MHz則較會受限，因此位於二千兆赫頻段執照底價不盡相同。

依照交通部委託野村總合研究院報告建議，政府對於３Ｇ底價訂定採取行政計價法，合計為六百九十一億元，但是為增加競價者家數，以促使強勢業者出價，昨天公告的底價合計為三百三十六億元，約是野村建議的一半，交通部算是從低訂價了。 交通部昨天也說明底價訂定考量過程，除了考慮國庫基本收入外，也需考量執照市場價值及業者經營成本。