Marvell Technology Group Ltd.证实业界首例相容IEEE 802.3bp1000BASE-T1标准，可提供1Gb/s数据速率的汽车PHY解决方案88Q2112，已经100%通过日本汽车软体平台和架构（JASPAR）设定的一致性测试。

/news/2018/07/27/1907152220S.jpg

JASPAR成立於2004年，其宗旨是在日本促进汽车市场新技术之采用。该组织透过标准化和分享先进汽车电子软体和网路技术，帮助提高汽车开发之效率并确保可靠性。JASPAR透过提供共通规格指南供日本汽车OEM及其一阶合作夥伴叁考引用，该组织成员包括Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Suzuki、DENSO以及Bosch等全球认可汽车制造商。

JASPAR下一代高速网路工作组（Next Generation High-Speed Networking Group）此前曾评估过Marvell基於IEEE 802.3的100BASE-T1和100BASE-TX连接解决方案，该工作组本次评估扩展至Marvell公司最新的1000BASE-T1汽车技术。用於评估使用DENSO工程师设计的88Q2112开发板，并经JASPAR协调，经由多个一阶和二阶汽车制造商进行了测试。

所进行的综合测试包括：电磁相容辐射和抗干扰测试、针对RF抗干扰的大电流注入（BCI）测试、以及Gigabit相容设备之极端温度测试。此外，还进行了静电放电（ESD）、瞬态杂讯、接地差动讯号压力测试、时脉偏移、讯号线电源短路和接地短路等测试，Marvell 88Q2112解决方案以相当大的容许差异成了所有测试。

Marvell汽车产品市场高级总监Tim Lau介绍说：「88Q2112是市场上第一款汽车Gigabit乙太网路解决方案，我们很高兴它能够成功优於JASPAR的一致性测试。这是我们汽车连接技术的重要里程碑，我们期待与JASPAR继续保持合作夥伴关系，以确保未来Marvell再测试市场的解决方案时进行更密切合作。」

JASPAR下一代高速网路工作组主席兼丰田集团经理Hideki Goto表示：「汽车制造商希??能够整合更强大功能和更先进安全攸关功能，很明显，未来之车载网路基础设施将需要高速乙太网路技术。 Marvell正在为这一发展趋势做出真正贡献，从而加速升级老旧和低速之网路协定转移到新的汽车网路。」

JASPAR下一代高速网路工作组成员，日产公司的Takashi Matsumoto评论道：「JASPAR之核心目标是要创造一个环境，??让服务於日本汽车行业的各方能够携手努力，进一步推动汽车技术创新。许多JASPAR成员都叁与了Marvell这个测试项目，我们对取得结果感到非常满意。随着测试已经完成，JASPAR计划在今年稍晚时公布一项新标准，来规定讯号线路阻抗、交流耦合和终端电阻、CMC、ESD和晶体等电路配置和资讯，这将用於日本汽车OEM和1阶制造商实作1000BASE-T1技术之叁考。」