愛特梅爾公司 (Atmel) 於昨日（3/22）宣佈，推出新款電池管理線路 ATA6870，Atmel表示該款產品是首款，包括帶有電容器或感應器主動電池平衡的方案，讓高電池數鋰離子電池可支援高達數百伏特的供應電壓，例如用於電氣／混合車輛、電子自行車、或無干擾的電力供應等。

主動電池平衡的優點是，它可避免使用被動平衡方法發生能源損耗情形的情形。充電用混洗電容器或感應器從一個電池轉到另一個，幾乎沒有任何損失，因而提供更高效率和更長的電池壽命。在被動方法中，大電池槽的電池是藉著電阻將過度充電的電池放電而取得平衡。

在一個典型的電池包裡，沒有一個電池與另一個是相同的。電池的充電情況、自我放電率、電池的阻抗和能量、以及老化均各有不同。經過多次充電和放電的週期，這將會增加個別電池之間的電壓差別。此效應將對電池產生影響，即有些電池可能無法再適當地充電，從而產生弱電池充電過多或不足之可能性。這將減短電池的整體壽命。主動平衡是不斷確保所有電池有同樣充電狀況的完美方法。

愛特梅爾企業汽車高電壓行銷經理 Claus Mochel表示，電池效率和壽命是工業和汽車電池應用的重要元素，愛特梅爾 ATA687從提供帶有卓越主動平衡技術之電池管理方案，來因應這些問題。