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貿澤即日起供應全新Vishay功率模組 鎖定48V輕型電動車

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隨著輕型電動車與輕油電混合車朝向高效率、小型化發展,48V動力系統對功率元件的整合度、散熱與可靠性要求更高。貿澤電子即日起供應Vishay Intertechnology的VS-HOT200C080功率MOSFET模組,主攻輕型電動車牽引逆變器,以及輕油電混合車皮帶啟動發電機與能量回收系統。

VS-HOT200C080採用轉注成型FlatPAK HC0封裝,整合半橋配置的80V MOSFET,並內建電流讀取用分流電阻器、改善切換效能的旁路電容器,以及溫度感測用NTC熱敏電阻。透過整合功率開關與感測元件,可減少外部零件配置,協助設計人員縮小系統體積,並簡化電流與溫度監測設計。

在效率方面,依產品資料,該模組藉由低導通電阻,相較競爭方案可降低32%的傳導損耗;與標準分離式方案相比,電路板面積需求最多減少15%。其汲極至源極耐壓為80V,在殼溫80°C條件下,連續汲極電流為195A,可支援48V動力系統的大電流需求。

貿澤電子即日起供應全新Vishay VS-HOT200C080 200A 80V功率MOSFET模組,適用於MHEV與微型交通應用。
貿澤電子即日起供應全新Vishay VS-HOT200C080 200A 80V功率MOSFET模組,適用於MHEV與微型交通應用。

可靠性也是此產品的設計重點。模組採用轉注成型技術,工作溫度範圍涵蓋-55°C至175°C,並針對功率循環期間的可靠性需求設計,以滿足AQG-324要求,因應車輛動力系統反覆負載變化與溫度循環的使用環境。

在系統布局上,HC0封裝將訊號腳位與電源端子配置於不同高度,讓設計人員可分別使用訊號與電源電路板,提升佈線彈性;亦可採堆疊配置,進一步節省空間,適用於安裝空間受限的微型交通載具。

至於這類整合式功率模組將開關、感測與部分周邊元件集中於單一封裝,有助於48V動力系統兼顧效率與小型化。實際導入時,仍須依負載電流、散熱條件及切換策略評估整體效益,才能將元件規格轉化為系統性能。

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