面對目前極端氣候威脅迫在眉睫，世界各國紛紛制訂禁售燃油車時程表，促使電動車成為後疫時代製造業扭轉乾坤關鍵。最新發表的多款新機，也可望搭配化繁為減工法，銜接汽車業轉型需求，將傳統汽車零組件、模具加工訂單大減的危機轉換為成長動力。

@內文為了早日實現淨零碳排放生活，各國禁售燃油車的年限已定，包含英國（2030）、法國（2040）、日本（2050）和中國大陸（2035）、加拿大及美國部份地區（2035），各國已紛紛發表逐步汰除或停止銷售、生產燃油車輛等相關配套政策，皆成為支撐民眾換購電動車（HEV/BEV/PHEV）的驅動力。

全球兩大汽車消費市場之一的美國總統拜登甫上任便宣布斥資逾200億美元，將汰換美國聯邦政府機構約65萬輛轎車與卡車車隊為電動車，以同步振興美國汽車產業及推動再生能源轉型。大陸最新發布《十四五規劃》裡的「新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）」，也制訂於2025年新能源汽車須占新車總銷量20%、2035年超過50%目標，以及加快充電站等基礎建設。
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