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产用氢能追求慎始善终
聚焦低碳工业与交通

【作者: 陳念舜】2023年11月22日 星期三

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为了加速迎接在2050年净零碳排的终极目标,「氢」已俨然成终极洁净能源之一。既可直接导入终端,协助工业、运输载具脱碳;同时推进发电及碳捕捉技术发展,於起始端产出灰、绿、蓝氢,并通过液/固态等载体储存输送,以逐步完整实现氢经济。


由於「氢(H2)」本身既不含碳,加上燃烧时热值高,能源转换效率也不差,常被视为「终极洁净能源」,早在1970年的能源危机便诞生出「氢经济(Hydrogen Economy)」一词,最後却因成本居高不下而失利。如今则受惠於国际净零碳排浪潮、俄乌战火之後,确实加速催生了许多既有或创新的氢能计画,甚至弭平了灰氢与绿氢之间存在已久的价差。对比战前灰氢的成本约落於1~2美元/kg,预计绿氢最快可在2030年跌破每公斤2美元,在再生能源丰沛的地区,甚至可能降至1美元/kg。


依国际能源署(IEA)预估到了2050年,氢能将占全球能源使用比重的13%,全球氢供应量将上看每年5.3亿吨,对照2020年仅8,700万吨的成长潜力巨大;预估未来10年,全球氢能源投资将超过3,000亿美元,不仅是地球永续的关键,更关??各国与产业竞争力。
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