台湾汽车工业长久以来偏向后端制造与组装，前端系统设计方面较少有深入探讨，但随着部分汽车工业开始朝向完全自主发展，汽车的智慧化成为发展重点。擅长于系统整合的台湾业者也看到这块市场大饼，从前端晶片到后端软体，都投入远大于以往的资源，发展出符合未来潮流的汽车技术。